Три подводных кабеля (два — компании Elisa Eesti AS и один — CITIC Telecom CPC), которые проходят по дну Финского залива и соединяют Финляндию и Эстонию, оказались неисправны. Об этом пишет издание ERR.
Причина сегодняшних неполадок неизвестна. Компании заявили, что на пользователей сбой не повлиял, так как у них есть возможность использовать альтернативные кабели.
Накануне стало известно об отключении энергокабеля EstLink 2, который также соединял Эстонию и Финляндию. Полиция Финляндии изучает причастность к инциденту иностранного грузового судна. Как пишет издание Yle со ссылкой на заявление представителя полиции, власти страны задержали танкер Eagle S, вышедший из российского порта Усть-Луга 25 декабря в 3:25 по местному времени. Также о задержании сообщила газета Financial Times. Источники FT (и профильного британского издания loyd's List) утверждают, что судно входит в «теневой флот» РФ, который участвует в перевозке российской нефти в другие страны.
Сообщение о повреждении Estlink финские власти получили во второй половине дня 25 декабря. В ночь на 26 декабря полиция высадилась на танкер, который находился в финских территориальных водах. Финские пограничники сопроводили судно к побережью Порккала.
Cогласно данным MarineTraffic, которые изучил The Insider, Eagle S замедлил скорость на 25% за несколько минут до пересечения кабеля, после чего почти полностью остановился в месте его залегания. После нескольких маневров судно набрало скорость и продолжило путь — на остановку у него ушло меньше 10 минут.
Судно направлялось в порт Алиага в западной Турции, следует из российских портовых данных, которые изучили «Важные истории». Согласно сервису MarineTraffic, пунктом назначения был указан Порт-Саид в Египте. Как пишет издание, капитаном Eagle S был Давит Вадатчкория (Davit Vadatchkoria). Ранее профиль с таким же именем в сервисе поиска моряков CrewData размещал 39-летний гражданин Грузии.
В начале декабря был разорван в двух местах кабель связи, пролегающий по дну Балтийского моря и связывающий Швецию и Финляндию. До этого 18 ноября были оборваны подводные кабели, соединяющие Финляндию и Германию, а также Швецию и Литву. В момент обрыва в этом районе моря находилось китайское судно Yi Peng 3, капитаном которого оказался гражданин России. Экипаж судна заподозрили в диверсии.
