Реализация проекта Astana LRT идет активными темпами одновременно на нескольких участках. Недавно на строительной площадке побывали корреспонденты Tengrinews.kz.
Проекту LRT в Астане почти 20 лет. О новой транспортной системе в столице заговорили еще в 2005 году, а непосредственно к строительству приступили в 2011-м.
Завершить строительство LRT в столице Казахстана предполагалось к 31 декабря 2019 года, а запустить проект - летом 2020 года.
Стоимость проекта изначально составляла 1 миллиард 888 миллионов долларов, общая протяженность линий должна была составлять 22,4 километра.
В ответ на официальный запрос редакции Tengrinews.kz в компании City Transportation System (CTS) сообщили, что на данный момент возведены все предусмотренные проектом 799 опор эстакадного пути легкорельсового транспорта (LRT).
Как заверили в пресс-службе компании, эстакадная часть будет завершена на 100 процентов до конца 2024 года.
В настоящее время строительно-монтажные работы ведутся на всех участках линии LRT от аэропорта до нового железнодорожного вокзала по нескольким улицам.
На фото ниже - участок улицы Сыганак от моста Арыс до проспекта Мангилик Ел, который перекрыли до 13 октября для подготовки оснований под верхнее строение пути.
Это мост на улице Сыганак - один из участков в столице, где ведутся активные работы.
При этом движение по улице Сыганак в обоих направлениях остается открытым.
Согласно данным CTS, в 2024 году планируется завершить строительство всей эстакадной части и основных железобетонных конструкций станций с частичным завершением фасадной части станции 101 (аэропорт - прим.), а также начать укладывать рельсы и стрелочные переводы.
Зимой реализацию проекта приостанавливать не будут, а проведут работы по подготовке на следующий сезон.
Ранее в компании обещали, что одна из станций будет напрямую соединена со зданием Abu Dhabi Plaza. На фото можно увидеть, что на этом участке ведутся активные работы.
В 2025 году планируется полное завершение верхнего строения пути, включая укладку рельсов, настройку систем сигнализации и связи, внутреннюю и внешнюю отделку станций и строительство депо с поставкой составов.
При условии стабильного финансирования достроить LRT планируется в 2025 году, а запустить - в 2026-м.
"Изменений срока реализации нет", - подчеркнули в компании CTS.
Дополнительные средства для финансирования проекта не привлекались.
Как сообщили в компании, изменений в планах финансирования не предусмотрено.
"Проект выполняется в срок, и привлечение дополнительных подрядчиков не требуется", - говорится в ответе на запрос.
Ранее на встрече с населением аким Астаны Женис Касымбек заверил, что у всех станций очень высокий стандарт безопасности.
Аким сообщил, что в этом году планируется завершить три станции.
Касымбек добавил, что оставшиеся работы будут завершены в 2025 году.
LRT в Астане - это крупный инфраструктурный проект, призванный создать современную систему общественного транспорта для улучшения мобильности в городе. Система LRT представляет собой скоростной рельсовый транспорт, который соединит ключевые районы столицы, включая аэропорт, новый железнодорожный вокзал, деловые центры и густонаселенные жилые районы. Это альтернатива автомобильному транспорту, направленная на уменьшение пробок и загрязнения воздуха.
Согласно проекту, в LRT будут использоваться современные вагоны, рассчитанные на перевозку большого количества пассажиров. Транспорт будет курсировать по выделенным рельсам, что обеспечит высокую скорость передвижения и регулярность. Ожидается, что система будет включать несколько линий с остановками в наиболее оживленных точках города.
Ранее мы писали о том, что проект строительства LRT в Астане планируется завершить в два этапа до 2026 года при условии ежемесячного финансирования. Общая стоимость строительства составит почти 2 миллиарда долларов.
