В сентябре импорт и продажи легковых автомобилей достигли рекордных величин перед повышением утильсбора.
На российский учет за восемь месяцев встало 1011 моделей различных брендов, рассказал генеральный директор "Автостата" Сергей Целиков в ходе выставки-форума CarX 10 октября, пишут "Известия". Из этого количества 392 модели покрывают 99% рынка, оставшиеся 600 с лишним моделей - 1% рынка. В течение восьми месяцев, по его словам, на учет встает одна, две, три, четыре машины из Китая, Кореи, Японии, Америки, но их очень много. Более 150 тыс. новых легковых автомобилей было продано в сентябре, а за девять месяцев продажи достигли 1,154 млн штук. В прошлом месяце премиальный сегмент рос по отношению к августу 2024 года активнее массового - 10,5% против 0,9%. Существенная часть продаж в премиуме пришлась на машины, которые привозят по альтернативным схемам.В Россию по итогам сентября 2024 года было импортировано почти 147 тыс. легковых машин - и новых, и подержанных. Достигнутый объем импорта - рекордный за последние 16 лет, отметили аналитики "Автостата". Это связано с желанием дистрибуторов ввезти как можно больше автомобилей до 1 октября, чтобы затем достаточно долго распродавать склады, отмечает Сергей Целиков. По его словам, сток за третий квартал будет полностью сбалансирован, а импорт немного замедлится. Вероятно, дилеры будут распродавать машины, чтобы получить бонусы, полагает эксперт. Он предположил, что продажи в ближайшие месяцы будут превышать суммарные показатели импорта и производства. Рынок в настоящее время стоит на вершине, с которой, вероятнее всего, нет движения вверх, резюмирует эксперт.Сентябрь был максимальным, стоит ожидать снижение с октября. Вопрос, что будет в декабре и какие сюрпризы готовит регулятор. В декабре традиционно бывает скачок.Прогноз "Автостата" на этот год - по оптимистичному сценарию 1,6 млн машин и по менее радужным оценкам 1,45 млн.Фото ТЕЛЕПОРТ.РФ
