Автодилеры попросили правительство сделать обязательной фиксацию пробега авто в ЭПТС.
Письмо с предложением ввести контроль за пробегом на автомобилях на основе электронных паспортов транспортных средств (ЭПТС) направила в Минпромторг Ассоциация "Российские автомобильные дилеры" (РОАД). Дилеры просят внести изменения в постановление правительства, которое определяет функционирование ЭПТС, пишут "Известия".Как сообщили в РОАД, на вторичном рынке, по их оценкам, доля машин со скрученным пробегом достигает 30-40% в зависимости от региона. В 525 млрд рублей ежегодно оценивается ущерб потребителям и участникам рынка от мошеннических корректировок одометр, заявили в ассоциации.Президент РОАД Алексей Подщеколдин пояснил, что недобросовестные продавцы по результатам коррекции пробега повышают стоимость авто и зарабатывают на каждой сделке по 200-300 тыс. рублей, что можно расценивать как мошенничество. Покупателям наносится прямой материальный ущерб. Однако страдают и добросовестные дилеры.По его словам, такие продавцы, получив машину со скрученным пробегом в трейд-ин, выставляют ее на продажу. Клиенты после покупки могут предъявить к дилерам обоснованные претензии, потребовать компенсации или расторгнуть сделку в соответствии с законом о защите прав потребителей. Это негативно сказывается на бизнесе.РОАД в письме в министерство указывает, что страховые компании, банки, автодилеры и другие участники рынка рассчитывают стоимость своих услуг, руководствуясь ложными показаниями одометра и строят тем самым неправильно представления о степени износа транспортного средства. Они в итоге несут необоснованные расходы на ремонт таких машин.Ассоциация РОАД просит правительство сделать информацию о пробеге максимально открытой, благодаря чему можно понимать степень износа транспортного средства. А добиться заявленной прозрачности позволит практика обязательной фиксации в ЭПТС показаний одометра на всех этапах жизненного цикла автомобиля, считают в РОАД.Фото ТЕЛЕПОРТ.РФ
