Ade Autostadt: Die Anzahl der zugelassenen Fahrzeuge sinkt in Hamburg. Damit trotzt die Hansestadt dem Bundestrend. Hamburg verabschiedet sich langsam vom eigenen Auto: Die Anzahl der zugelassenen Fahrzeuge sinkt in der Hansestadt und trotzt damit dem Bundestrend. Zum Stichtag am 1. Januar 2024 gab es in Hamburg 426 Pkw je 1.000 Einwohner, wie das Statistikamt Nord gemeinsam mit anderen Statistischen Landesämtern im Rahmen der Europäischen Nachhaltigkeitswoche bekanntgab. Hamburg hat damit die zweitniedrigste Pkw-Dichte im Vergleich der Bundesländer. Nur Berlin liegt mit 329 Pkw je 1.000 Einwohner darunter. Im Bundesdurchschnitt gab es 580 Pkw je 1.000 Einwohner. Im Vergleich zum Vorjahr sank der Wert in Hamburg um vier Pkw je 1.000 Einwohner, während er deutschlandweit leicht anstieg (plus zwei Pkw je 1.000 Einwohner). Zudem verfügt Hamburg im Bundesvergleich über die höchsten Anteile an Pkw mit alternativen Kraftstoffen. So sind in der Hansestadt 8,8 Prozent aller Pkw Hybridfahrzeuge (Deutschland: 5,9 Prozent). Der Anteil von Elektro-Pkw liegt in Hamburg mit 3,7 Prozent ebenfalls über dem Bundesdurchschnitt (2,9 Prozent). Berlin liegt vor Hamburg Damit weist die Hansestadt die zweitniedrigste Pkw-Dichte im Vergleich der Bundesländer auf. Nur Berlin liegt mit 329 Pkw je 1 000 Einwohnerinnen und Einwohner darunter. Im Bundesdurchschnitt gab es 580 Pkw je 1 000 Einwohnerinnen und Einwohner. Gegenüber dem Vorjahr sank der Wert in Hamburg um vier Pkw je 1.000 Einwohnerinnen und Einwohner. In Deutschland insgesamt stieg er dagegen leicht (plus zwei Pkw je 1.000 Einwohnerinnen und Einwohner). Gleichzeitig verfügt Hamburg über die im Vergleich der Bundesländer höchsten Anteile an Pkw mit alternativen Kraftstoffarten. So sind in der Hansestadt 8,8 Prozent aller Pkw Hybridfahrzeuge (Deutschland: 5,9 Prozent). Bei den Elektro-Pkw liegt der Anteil an allen Pkw in Hamburg mit 3,7 Prozent ebenfalls deutlich über dem Bundesdurchschnitt (2,9 Prozent).
