На прошлой неделе Микаэла рассказала о причинах своего отказа от скоростного спуска. Шиффрин объяснила, что тренировать все четыре дисциплины очень сложно, к тому же нагрузка становится непомерной.
"В прошлом году я обсуждала это с командой, и они сказали: «Мы стараемся, но физически невозможно подготовиться так, чтобы побеждать в каждом виде». С такими погодными условиями, какие были в последнее время, это действительно непредсказуемо и очень трудно спланировать. Обычно не получается готовиться к техническим и скоростным видам на одном и том же курорте, так что ты всегда чем-то жертвуешь», – продолжила она.
Шиффрин начала выступать в Кубке мира в 2011 году и в первую очередь сосредоточилась на технических видах (слаломе и гиганте), где она довольно быстро начала побеждать. В первом сезоне Кубка мира она попала в десятку лучших в слаломе. В сезоне 2012/2013 она завоевала первый "глобус" в слаломе. В сезоне 2014/2015 года она решила решила попробовать свои силы в скоростных видах –супергиганте и скоростном спуске.
За свою карьеру Микаэла семь раз была на подиуме в скоростном спуске, включая четыре победы. Но скоростной спуск – единственный вид из четырех, в котором она не завоевала "Малый хрустальный глобус". В супергиганте она забрала Кубок мира в сезоне 2018/2019, тогда же она выиграла "Малый хрустальный глобус" в слаломе и гигантском слаломе, а также Кубок мира в общем зачете. Прошлый сезон она завершила с Кубком мира в слаломе, оставшись на третьем месте в общем зачете.
В декабре прошлого года она выиграла первый в сезоне скоростной спуск в Санкт-Морице, опередив Софию Годжу и Федерику Бриньоне. После этого она не участвовала в скоростном спуске Кубка мира до этапа в Кортине. Там, как и многие ее соперницы, она упала, растянула связки левой ноги и была вынуждена пропустить 11 гонок Кубка мира.
«Очевидно, то падение подтолкнуло нас к размышлениям о том, как наиболее эффективно тренироваться и готовиться к этим гонкам. Скоростной спуск отнимает так много времени. Одна гонка занимает три-четыре дня вместе с тренировками,» – уточнила Шиффрин. Ее команда решила, что лучше всего нацелиться на супергигант.
В то же время она рассказала о своей любви к скоростным видам, особенно к скоростному спуску. Тем не менее, ей было необходимо пересмотреть свою стратегию, чтобы сохранить лидерство в трех других видах. «Я не хочу верить, что это (январь прошлого года) будет моей последней гонкой в скоростном спуске, потому что я его очень люблю, но он не является моим приоритетом».
В сезоне 2024/25 Микаэла Шиффрин довольно быстро может одержать 100-ю победу в Кубке мира за карьеру. Сейчас в ее копилке – 97 побед на этапах Кубка мира, хотя она не придает этому большого значения.
«Для меня лично 100-я победа не имеет никакого значения. Это то же самое, что было с 86-й. Это не та цель, которую я ставила перед собой, и это не изменилось. В этом спорте так много поводов для радости и так много хороших историй, даже помимо моей собственной», – отметила она.
В этом сезоне она намерена сделать все, что в ее силах. «Раньше у меня были всевозможные цели, которые я могла бы перечислить: Кубок мира, глобус в гиганте, глобус в слаломе, победа дома, все эти вещи. Сейчас я просто делаю все, что в моих силах. Надеюсь, это включает в себя несколько побед, а там посмотрим»,– продолжила Шиффрин.
Первой гонкой в женском Кубке мира в новом сезоне станет гигантский слалом в Зёльдене 26 октября. За свою карьеру Шиффрин дважды выигрывала на открытии сезона, в том числе в 2021 году. Год назад она финишировала шестой.
Фото: кадры телеканала Eurosport
13:06 15.10.24
Хотите узнавать новости раньше всех? Подпишитесь на наш телеграм-канал, присоединяйтесь к нашему сообществу ВКонтакте и читайте нас в Яндекс Дзен.
Материалы по теме:
Кубок мира по горным лыжам: расписание
Результаты Кубка мира по горным лыжам
Кубок мира: общий зачет и зачеты в дисциплинах
Чемпионат мира по горным лыжам (2023)
Результаты чемпионата мира по горным лыжам
