Новые автобусные маршруты городская администрация планирует разработать к концу января 2017 года.
Первый арбитражный апелляционный суд 19 декабря 2016 года отменил решение арбитражного суда Нижегородской области, по которому администрации Нижнего Новгорода запрещалось упразднять 31 автобусный маршрут. Об этом сообщает управление по работе со СМИ администрации Нижнего Новгорода. Согласно предоставленной информации, решение позволяет администрации Нижнего Новгорода приступить к ранее запланированному комплексу мероприятий по оптимизации маршрутной сети. К концу января 2017 года городской департамент транспорта и связи на основе обращений жителей совместно с разработчиком комплексной транспортной схемы определит и утвердит от 20 до 23 новых маршрута. После этого до конца апреля 2017 года администрация Нижнего Новгорода намерена провести открытый конкурс на право осуществления пассажирских перевозок по нерегулируемым тарифам по новой маршрутной схеме. В пресс-релизе говорится, что срок упразднения 31 ныне действующего маршрута переносится с 20 января на конец апреля 2017 года. «В результате на регулярные частные маршруты должно выйти около 350 новых автобусов, в том числе адаптированных для людей с ограниченными возможностями здоровья», — цитирует пресс-служба первого заместителя главы администрации Нижнего Новгорода Сергей Миронов. Напомним, что в июле 2016 года администрация Нижнего Новгорода приняла решение о реорганизации маршрутной сети. Предполагалось, что в течение 2016—2017 годов будут прекращены перевозки по 31 частному автобусному маршруту. Вместо них муниципалитет на основе конкурса в ноябре—декабре 2016 года планировал ввести 21-22 новых маршрута. Нижегородское УФАС высказало мнение, что при переходе к новой транспортной схеме необходимо разработать меры по компенсации потерь, которые могут понести частные организации и пассажиры. В октябре директор департамента транспорта и связи администрации Нижнего Новгорода Александр Таланин отметил, что вся информация о новых маршрутах будет внесена в комплексную транспортную схему. Также напомним, что перевозчики, чьи маршруты должны были отменить, подали жалобу в УФАС и обратились в суд. 23 сентября Арбитражный суд Нижегородской области полностью поддержал позицию 13 индивидуальных предпринимателей и признал незаконным отказ администрации Нижнего Новгорода выдать им свидетельства об осуществлении регулярных пассажирских перевозок сроком на пять лет. Также в октябре 2016 года руководство департамента транспорта администрации Нижнего Новгорода пообещало, что любые изменения в транспортной схеме города будут контролировать специалисты УФАС и прокуратуры, а также общественность. 13 декабря 2016 года управление Федеральной антимонопольной службы России по Нижегородской области признало неправомерными действия муниципалитета и выдало предписание отменить постановление по сокращению 31 частного маршрута до 16 февраля 2017 года.
