Советник «Ред Булл» Гельмут Марко предположил, что Макс Ферстаппен не нарушал правила на старте Гран-при Венгрии, когда обогнал соперника из «Макларена» Ландо Норриса за пределами трассы, а также пострадал от действий пилота «Мерседеса» Льюиса Хэмилтона в конце заезда.
«На первом круге гонки Макс, на мой взгляд, совершил очень хороший маневр, поехал по внешней от «Макларена», его выдавили, он стал вторым и отдал позицию, чтобы перестраховаться.
Оглядываясь назад, вероятность того, что Ферстаппен получил бы штраф, не 100-процентная, так что, пожалуй, было лучше сохранить позицию – просто потому, что на обгонах на этом автодроме теряется очень много времени.
Как бы то ни было, одно за другое, эмоции разгорелись, и были высказаны, скажем мягко, неуместные комментарии со стороны гоночного инженера [Джанпьеро Ламбьязе], а также со стороны Макса.
И, наконец, финальное событие между Хэмилтоном и Ферстаппеном. Когда «Уильямс» обгоняли на круг, Макс заметил просвет, сразу же кинулся туда, и произошло столкновение.
Я обсудил это с Максом. Безусловно, колеса были заблокированы на торможении, но он бы попал в поворот, так что речь не идет о потере контроля над болидом. Носовой обтекатель Макса оказался впереди, но Хэмилтон просто повернул в него, и все видели, что случилось дальше», – написал Марко в своей колонке.
Дорога ярости Ферстаппена: материт команду, болид и соперников. Психует без побед в «Ф-1»!
Мартин Брандл: «Ферстаппен не должен обращаться так с «Ред Булл»
