Команды «Формулы-1» озабочены поведением «Феррари» на шинных тестах.
После Гран-при Эмилии-Романьи «Феррари» проводила тесты резины «Пирелли» на сезон-2023 в Имоле, как и еще три команды. Конкуренты сомневаются, что Скудерия действовала в полном соответствии с регламентом из-за использования разных версий днища.
В среду 27 апреля Шарль Леклер провел утреннюю сессию, а Карлос Сайнс – дневную. Как показывают фотографии, гонщики использовали различные спецификации днища.
Спортивный регламент «Формулы-1» запрещает командам испытывать экспериментальные детали на шинных тестах. Правила гласят, что разрешены лишь компоненты, опробованные как минимум в одной гонке или тестах болидов текущего сезона. Изменение деталей или настроек в целях получения какой-либо информации, не относящейся к шинным тестам, запрещено. Команды могут менять настройки или компоненты после согласования с поставщиком покрышек, если это необходимо для корректной оценки работы шин или проведения тестов.
Днище Леклера уже обкатывалось на Гран-при Бахрейна. Предполагается, что вопросы вызвали заезды Сайнса: конкуренты не уверены, что использованное им днище соответствует правилам проведения тестов. По информации Autosport, как минимум два коллектива обратились в Международную автомобильную федерацию (ФИА), попросив проверить легальность действий «Феррари».
Скудерия отказалась делиться с прессой подробностями, однако итальянская команда уверена, что не нарушала регламент. ФИА в данный момент ведет диалог с «Феррари», чтобы убедиться в соблюдении правил, утверждают источники издания.
Феттель заглянул под все лучшие болиды «Ф-1» после финиша. Сверял их днища со своим
Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях: Facebook | ВК | Telegram | Instagram
