Российское торговое судно Ursa Major (с латинского «Большая Медведица») потерпело крушение и затонуло в международных водах между Испанией и Алжиром, сообщает Español.
"Российское торговое судно Ursa Major потерпело крушение в международных водах между (муниципалитетом) Агилас (провинция Мурсия) и городом Оран (Алжир) в этот понедельник после взрыва в машинном отделении", — пишет издание.
Ursa Major отплыл 11 декабря из Санкт-Петербурга и направлялось во Владивосток, куда должно было прибыть 22 января, следует из данных сервиса для отслеживания судов Marine Traffic.
Накануне, когда Ursa Major шло на восток к Гибралтарскому проливу, на судне произошёл взрыв в машинном отделении, после чего оно отклонилось от курса и начало крениться, пишет Español.
Двое членов экипажа пропали без вести, остальных 14 человек удалось спасти службе спасения морских судов, их доставили в испанский город Картахена.
Капитан судна заявил, что на момент аварии оно перевозило пустые контейнеры.
Однако за четыре дня до затопления пресс-служба «Оборонлогистики» рассказала об отправке Ursa Major на Дальний Восток с «большим проектным грузом в рамках реализации государственных задач по развитию портовой инфраструктуры и Северного морского пути». На судно погрузили портовые краны весом 380 т каждый, необходимые для расширения терминала во Владивостоке, и 45-тонные люковые крышки для новых ледоколов, пишет РБК.
Ursa Major — универсальный сухогруз, он находился в эксплуатации у «дочки» российской оборонной компании «Оборонлогистика», это её самое большое судно, позволяющее перевозить грузы весом до 1200 т.
«Оборонлогистика» входит в структуру военно-строительного комплекса Минобороны России, компания занимается обеспечением потребностей военного ведомства по транспортировке, хранению и производству продукции военного и специального назначения.
Продолжение истории, связанной с «проблемным» полётом на российском самолёте
В чём причина масштабных наводнений в России?
Почему 127 миллиардов оказалось мало для оздоровления великой Волги?