Директор по сервису компании «Рольф» Юлия Трушкова рассказала, какие существуют риски при езде с холодным мотором.
«Масло при низких температурах более вязкое и не обеспечивает достаточной смазки двигателю сразу после запуска. Это увеличивает трение между подвижными частями и может ускорить износ компонентов», — заявила она в беседе с «Газетой.Ru».
По её словам, обогрев салона зависит от теплоты двигателя, и если мотор не прогрет, то возникнет дискомфорт во время поездки.
Кроме того, холодному двигателю требуется больше топлива.
«Неэффективная работа стеклоочистителей и обогрева стёкол приводит к ухудшенной видимости. Непрогретый двигатель также может влиять на использование систем помощи водителю», — заключила Трушкова.
Ранее технический эксперт журнала «За рулём» Михаил Колодочкин рассказал, насколько опасно ездить на машине со снегом на крыше.
