Руководитель автосервиса Fit Service «Павелецкая» Александр Гоман рассказал об особенностях турбированного и атмосферного моторов.
«Атмосферный мотор работает за счёт воздуха из окружающей среды. Воздух поступает в топливную смесь, и она сгорает. А турбированный двигатель имеет дополнительный нагнетатель воздуха — турбину и дополнительный радиатор охлаждения, который называется интеркулером. То есть турбина нагнетает дополнительный воздух в топливную смесь», — заявил он в беседе с «Российской газетой».
По его словам, нельзя сказать, какой из моторов лучше — всё зависит от цели, с которой покупают автомобиль.
Как отметил Гоман, если автовладелец буквально «живёт» на трассе, то машина с наддувом будет ему интересна.
«Хотя и атмосферные моторы объёмом два и более литра также отлично подойдут для этих целей», — добавил он.
Эксперт такое обратил внимание, что надёжность мотора всегда зависит от водителя: как и насколько правильно автовладелец соблюдает межсервисные интервалы, проводит замену технических жидкостей и т. д.
Ранее автоэксперт Егор Васильев предупредил о важности своевременной замены моторного масла.
