Автомобили китайских марок теряют почти 50% первоначальной стоимости спустя год после покупки. Об этом говорит анализ данных предложений продавцов по итогам 2024 года, сообщили "Известия" 28 декабря. При этом отмечается, что этот процент гораздо выше, чем у марок машин из других стран.
К примеру, цены на китайский кроссовер Geely Coolray 2023 года выпуска начинаются от 3,1 миллиона рублей, при этом такое же авто, но с годовым пробегом, в столичном регионе можно приобрести за сумму от 1,7 миллиона рублей.
Автомобили японских марок, выехав из салона, через год стоят на 15–30% ниже, немецкие машины опускаются в цене на 18,5–34,5%, следует из данных агрегаторов по продаже автомобилей "Авито Авто" и "Авто.ру".
По мнению специалистов, высокая разница в цене новых и подержаных китайских автомобилей может быть обусловлена тем, что российские автомобилисты еще относятся настороженно к б/у машинам из Китая.
При этом 2 декабря автодилеры сообщили, что к концу 2024 года на складах остались сотни корейских и европейских машин. Цена на некоторые из них превышает семь миллионов рублей. В отдельных случаях в продаже все еще встречаются абсолютно новые автомобили, которые были выпущены порядка четырех лет назад.
