Цвет бензина не является надежным показателем и гарантией его качества, он может варьироваться в зависимости от процесса производства и хранения. К примеру, длительное хранение может также привести к изменению цвета топлива, рассказал директор по сервису и запасным частям «Авилон Mercedes-Benz» Алексей Балашов, передает «Российская газета» 6 сентября.
«К примеру, бензин может быть окрашен в яркий цвет, но иметь при этом низкое качество из-за других факторов — таких, как наличие примесей или некачественные добавки. Некоторые цвета могут указывать на проблемы. Например, мутный или темный цвет бензина может говорить о загрязнении или о наличии воды», — объяснил Балашов.
Кроме того, как рассказал автоэксперт, октановое число топлива является лишь один из ряда показателей качества бензина и определяет его устойчивость к детонации. Другие показатели — состав, чистота и температура кипения.
Также специалист объяснил, что если смешать бензин с разными октановыми числами, это может привести к расслоению смеси, но не всегда вероятность этого велика (если разница в октановых числах небольшая). Впрочем, производить смешивание бензинов не рекомендуется, поскольку это может навредить компонентам автомобиля и привести к проблемам с работой мотора, повышенному износу, а также увеличению расхода топлива, добавил он.
3 сентября автоэксперт Вадим Стрельбицкий перечислил признаки попадавшей в ДТП машины. Так, следствием некачественного ремонта после аварии могут быть неравномерные или слишком большие зазоры между панелями кузова. При осмотре автомобиля специалист рекомендовал обратить особое внимание на дефекты кузова, особенно в таких нетипичных местах, как пороги или подкрылки.
26 августа автоэксперт Алексей Шпикалов рассказал, почему большинство автопроизводителей советуют владельцам новых машин на протяжении первой тысячи километров избегать резких ускорений и торможений, не перегружать двигатель и соблюдать регламент по обслуживанию.
