Неравномерные или слишком большие зазоры между панелями кузова могут быть следствием некачественного ремонта после аварии. Об этих и других признаков того, что автомобиль был участником ДТП, рассказал директор департамента механического ремонта «Авилон Kia» Вадим Стрельбицкий, сообщает «Российская газета» 3 сентября.
При осмотре автомобиля специалист рекомендовал обратить особое внимание на дефекты кузова, особенно в таких нетипичных местах, как пороги или подкрылки. О происшествии могут говорить различные вмятины, царапины и трещины на кузове.
Другим признаком ремонта после аварии может быть неравномерный цвет кузова: если, например, отличается оттенок на разных панелях или присутствуют следы перекраски. Кроме того, указывать на то, что автомобиль был в ДТП, могут следы удара или повреждения — например, деформация панелей или разрывы потолка, отметил автоэксперт.
26 августа автоэксперт Алексей Шпикалов рассказал, почему большинство автопроизводителей советуют владельцам новых машин на протяжении первой тысячи километров избегать резких ускорений и торможений, не перегружать двигатель и соблюдать регламент по обслуживанию.
Также 23 августа автоэксперт Егор Васильев назвал последствия отказа от замены масла в моторе. Так, последствия езды со старым маслом на современном турбомоторе наступят довольно быстро, также известны случаи, когда двигатели американских машин еще сохраняли условную работоспособность, в то время как масло в них уже превратилось в некое подобие солидола, сказал он.
