В ходе ремонтно-путевой кампании, которая проводится с апреля по октябрь, на МЖД отремонтировано 151 км пути, уложено 98 комплектов стрелочных переводов.
В Московской области основные работы выполнены на следующих наиболее протяженных участках:
Чисмена-Волоколамск –12,7 км, Виноградово-Воскресенск –17,7 км, Гжель-Куровская – 12 км, Поварово-3-Манихино-2 – 16,3 км;
В Рязанской области – Рыбное-Рязань – 16 км;
В Калужской области – Балабаново-Шемякино – 12 км;
В Смоленской области – Пост 161 км-Гагарин – 16,8 км.
— Почти 70% работ проводится по технологии «закрытый перегон». Такой метод позволяет сконцентрировать ресурсы и выполнить большой объем работ за меньший промежуток времени. При этом движение поездов организуется по соседним путям в реверсивном режиме.В работах задействуется 265 единиц путевой и строительно-дорожной техники, а также почти 2 тыс. единиц подвижного состава, в том числе вагоны хоппер-дозаторы и рельсовозные составы, — отметил начальник МЖД Валерий Танаев.
Кроме того, уложено 18,7 км нового пути и 77 стрелочных переводов в рамках развития Центрального транспортного узла. Всего в этом году планируется провести ремонт 348,9 км пути и уложить 78,3 км нового пути.
