Легкорельсовая железная дорога протяженностью 43 километра призвана улучшить транспортное сообщение на севере страны. Всеизраильская комиссия планирования и строительства одобрила программу Министерства транспорта по строительству лёгкорельсовой железной дороги, соединяющей Нацерет-Илит с Хайфой и пригородами.
Министр транспорта и разведки Исраэль Кац приветствовал решение комиссии передать этот проект Минтранса на утверждение правительства. "Лёгкорельсовая железная дорога признана проектом национальной важности. Она будет обслуживать жителей севера страны, соединив Нацерет, Нацерет-Илит и соседние населенные пункты с Большой Хайфой.
Проект укрепит Хайфу как столицу севера", - заявил Кац. Протяженность железной дороги составит 43 км, на маршруте построят 17 станций, сообщила пресс-служба министерства транспорта. Девять станций будут на линиях между населенными пунктами: Центральная автостанция "Мерказит ха-Мифрац", перекрёсток Вулкан, южный Кирьят-Ата , транспортный центр Кирьят-Ата, Гиват-Таль, Шфарам, Ифтхель,северный въезд в Нацерет и Рейне - Машад.
Рядом с каждой новой станцией запланирована автомобильная стоянка. Далее легкорельсовая дорога пройдет через населенные пункты Нацерет-Илит и Нацерет. В Нацерет-Илите запланировано шесть остановок, из них две в Нацерете, одна - рядом с городским рынком, вторая - конечная станция – в Туфик - Зиад. На этом маршруте будут ходить поезда с электрическими двигателями, их скорость может достигать 100 километров в час.
Вместимость одного состава - около 300 пассажиров, 170 из них смогут ехать стоя. .
