Коды ошибок и неисправностей котлов «Lamborghini»
Техника работала исправно, но вдруг остановилась и высветила на дисплее код ошибки? Не волнуйтесь, возможно, это системный сбой. Перезапустите котел. Если после повторного включения высветился тот же код, начните поиск неполадки.
Обратите внимание! Если вы на 100% не уверены в чем именно проблема и в том, что вы сможете ее решить — немедленно обратитесь в сервисный центр для диагностики и устранения неисправности
А01 — не произошло зажигание горелки
-
Отсутствует газ, необходимо проверить регулярность поступления газа в котел, и что из труб спущен воздух.
-
Неисправность поджигающего электрода. Для устранения ошибки, необходимо проверить правильность подключения проводов электрода, правильность его установки и отсутствие на нем отложений.
-
Неисправен газовый клапан. Проверить, и в случае неработоспособности, заменить его.
-
Слишком малая мощность розжига. В этом случае необходимо отрегулировать мощность розжига.
A02 — сигнализация о наличии пламени при его отсутствии на горелке
-
Неисправен электрод, необходимо проверить электрическое соединение ионизирующего электрода.
-
Неисправна плата управления.
А03 — сработала защита от перегрева
-
Поврежден датчик температуры воды в системе отопления. Для устранения ошибки, необходимо проверить правильность установки и функционирования датчика температуры воды в системе отопления.
-
Отсутстсвие циркуляции воды в системе. Скорее всего произошло завоздушение насоса, или его поломка.
-
Наличие воздуха в контуре отопления. Необходимо спустить воздух.
F04 — срабатывание термостата ( в нормальном положении — замкнут) дымовых газов (при срабатывании работа котла прекращается на 20 минут)
-
Ошибки в работе системы дымоудаления — забитый, неправильно смонтированный, замерший дымоход. Возможно возникновение эффекта обратной тяги.
-
Проверка работоспособности термостата.
-
Обрыв соединительного кабеля термостата.
F05 — неисправно реле давления воздуха
Контакты не замыкаются через 20 секунд после включения вентилятора.
-
Размокнуты контакты реле давления воздуха. Необходимо проверить правильность подключения проводов.
-
Неправильно подключено реле давления воздуха. Необходимо проверить вентилятор.
-
Неверно подоброна диафрагма для дымохода.
-
Дымоход неправильно подоборан, или забит.
A06 — отсутствует пламя после цикла розжига
-
Низкое давление в газовой магистрале, необходимо проверить величину давления газа.
-
Тарировка миниального давления газа. Необходимо проверить величину давления.
F07 — неправильно заданные параметры электронной платы
A09 — неисправность газового клапана
F11 — неисправен датчик температуры ГВС
F14 — неисправность датчика температуры 2 в падающем контуре
A16 — неисправность газового клапана
A20, A21, A23 — сбой в параметрах электронной платы
F34 — напряжение в электросети меньше 180В
-
Необходимо проверить состояние сети электропитания.
-
Установите стабилизатор напряжения.
-
Замените плату управления.
F35 — несоответствие частоты тока в сети электропитания
-
Установите стабилизатор напряжения или гальваническую развязку.
-
Вызовите службу, поставляющую электроэнергию.
-
Замените плату управления.
F37 — неверное давление воды в системе отопления
-
Слишком низкое давление в системе. Необходимо заполнить систему водой
-
Нет контакта между платой и реле.
-
Неисправно реле минимального давления.
F39 — неисправность датчика внешней температуры
-
Датчик поврежден или произошло короткое замыкание в соединительном кабеле. Нелобходимо проверить правильность подключения проводов датчика.
-
Отсоединен датчик после активации режима плавающей температуры. Снова подсоедините датчик, или отключите режим плавающей температуры.
F40 — Слишком высокое давление в системе отопления
-
Датчик температуры воды, подаваемой в систему отопления отсоединился от трубы.
-
Необходимо проверить правильность его подключения.
F42 — неисправность датчика температуры воды в системе отопления
F43 — сработала защита теплообменника
-
Отсутствие циркуляции в системе отопления. Причины: наличие воздуха в системе отопления (стравите воздух), забит фильтр грубой очистки (косой), забито поперечное сечение трубы системы отопления инородным предметом, забит теплообменник котла.
-
Неисправность датчика температуры.
-
Неисправность электронной платы.
F47 — неисправность датчика давления воды в системе
F50 — неисправность газового клапана
Профилактика неисправности газовых котлов
Для того, чтобы ваше газовое оборудование работало бесперебойно и безопасно эксперты рекомендую соблюдать несколько простых, но важны правил:
-
Контроль за состоянием камеры и необходимую чистку;
-
Осмотр, проверку правильности эксплуатации;
-
Техническое обслуживание горелок, настройку по температуре, составу отходящих газов;
-
-
Оценку технического состояния газового оборудования горелок;
-
Чистку фильтров;
-
Проверку герметичности подсоединения горелки к агрегату;
-
Проверку автоматики безопасности, датчиков, термостатов, настройку при необходимости;
-
-
Проверку питающего напряжения и другие работы.
Только соблюдая все эти правила в комплексе можно существенно продлить срок службы газового котла.
Обратите внимание! Самостоятельный ремонт газового оборудования категорически запрещен! Любое вмешательство может привести к трагедии. Обращайтесь только в специализированную организацию, которая документально может подтвердить допуск к газовым работам
