Надвижка самого большого пролета моста через канал им. Москвы в Химках подошла к концу. Канал называют «воротами» для входа ВСМ в столицу. Общая длина сооружения составляет 400 метров, а вес доходит до 4 тыс. тонн.
Подготовка началась еще в марте. Тогда конструкцию длиной 130 метров и весом 2263 тонны привезли и установили на временные опоры в центре акватории.
В пресс-службе РЖД поделились, что пролет на капитальные железобетонные опоры переместили с хирургической точностью по технологии поперечной надвижки. Гидроцилиндры помогли сдвинуть строение, установленное на каретках, на 35 метров в створ моста.
Длина инженерного сооружения доходит до 399 метров, а вес металлоконструкций составляет 3953 тонны. До конца года сборка моста полностью закончится.
Ранее Санкт-Петербург.ру сообщал, что в РЖД договорились о поставках новых электропоездов для ВСМ Москва – Санкт-Петербург.
