Максим Ликсутов сообщил, что в столице построили 3 конечные станции для автобусов и электробусов.
Новые здания появились на западе Москвы в районе Очаково-Матвеевское и в поселении Внуковское в ТиНАО.
Новые конечные станции повышают эффективность городского транспорта:
🔹 Техника начинает маршрут сразу в нужном районе — ближе к пассажирам. Время ожидания транспорта уменьшается.
🔹 Автобусам и электробусам не нужно тратить время, чтобы доехать до начальной точки маршрута или вернуться в парк на стоянку.
🔹 На огороженной разворотной площадке у водителей достаточно места, чтобы совершить маневр и снова выйти на линию, не надо делать это на проезжей части.
🔹 Для водителей создаются комфортные условия труда. От их самочувствия зависит безопасность пассажиров.
Какие условия для водителей создаем на новых конечных станциях, рассказываем в карточках 👆.
«Чтобы городской транспорт ходил быстрее, мы строим новые и реконструируем действующие конечные станции. С начала года построили 3 здания с разворотными площадками. Создаем комфортные условия для водителей автобусов и электробусов. На территории работают системы безопасности, есть помещения, где можно поесть и отдохнуть между выходами в рейс. Повышаем эффективность городского транспорта по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина», — отметил Максим Ликсутов.
