На Северной стороне Севастополя в районе улицы Некрасова ведутся ремонтные работы по восстановлению дорожного полотна прилегающего тротуара. Согласно данным информационного щита, заказчиком ремонта выступает «Севастопоьский Автодор», подрядчиком ООО «Крым-Магистраль». Сроки сдачи ремонта 31.10.2017.
По наблюдения жителей, подрядчик не только проигнорировал сроки ведения работ, но и решил пренебречь качеством. Первое, что бросается в глаза, это установленные тротуарные бордюры с браком и дефектами.
Кроме того, невооруженным глазом видно наличие строительного мусора, в местах укладки пешеходного тротуара.
«По данному вопросу проведена фотофиксация и составлены акты, - сообщил Геннадий Сидоров, активист ОНФ и отметил. - У подрядчика есть время все исправить. Бракованный материал выгоднее поменять сейчас,чем затянуть сроки сдачи и нести дополнительные затраты».
Кроме того, немаловажным моментом является то, что замена бордюра идет только с одной стороны. Вероятно, при сдаче объекта, получится своеобразный нонсенс, когда одна сторона дороги будет соответствовать нормам по высоте от нового дорожного полотна до верхнего края бордюра, а с другой стороны будет сильно заниженной, что является полным несоответствием существующим нормам.
Получается при составлении технического задания и дефектовки с одной стороны увидели что бордюр старый, со сколами и дефектами, а с другой его просто не видно?
При этом нельзя забывать, что при замене бордюра с другой стороны, придется рушить новое дорожное полотно. А если эту ситуацию с понижением не исправлять, то такая халатность может привести к ДТП, особенно в зимнее время, когда ограничительная роль бордюра будет сведена на «нет» и автотранспортное средство может вылететь на пешеходную зону, не говоря о более опасных последствиях с летальным исходом.
Улица Некрасова - основная дорога к местной школе №31, а так же линия маршрута №48.
По данной ситуации будет направлен запрос заказчику, а так же в Департамент транспорта города Севастополя для выяснения причин именно такого ремонта, без учета последствий, которые приведут к нарушениям норм и снижению безопасности на самой дороге.
Так же хочется отметить нынешнее качество новых дорожных бордюров. По словам рабочих старые советские бордюры тяжелее и прочнее, чем нынешние. Возможно сейчас иные требования, но на сколько они хороши покажет время.
Обсудить