Санкции поставили перед Россией задачу поиска альтернатив западному импорту. Главную роль в этом процессе сыграет импортозамещение, отметил председатель профильной комиссии по инвестициям Законодательного собрания Санкт-Петербурга, председатель регионального отделения «Деловой России» Дмитрий Панов.
Антироссийские санкции сделали импортозамещение базовой задачей российской экономики.
Европейцы в последние полгода сосредоточились на запрещении поставок в Россию различных типов оборудования, которые отечественному бизнесу теперь нужно либо искать на внутреннем рынке, либо покупать у дружественных стран.
Зависимость от западного импорта не тотальна, но часто здесь затрагиваются товары, которые вообще не производятся в РФ. К примеру, почти в каждом выпущенном в стране автомобиле стояло устройство фирмы Bosch, аналогичная ситуация и по другим видам техники.
Медиагруппа «Патриот» и Федеральное агентство новостей (ФАН) обсудили проблему импортозамещения на пресс-конференции.
«В строительстве на начало пандемии импортных материалов было до 30%, а сейчас в классе “комфорт” доля иностранной продукции менее 5%. Недостаточный уровень импортозамещения наблюдается только по слаботочке и автоматике», — заключает Панов.
Разговор идет об электросистемах и сложных приборах, которые российская промышленность в девяностые годы перестала производить в нужном объеме.
Свет в конце туннеля точно есть: многие проблемы сегодня решаются.
«Когда мне говорят о проблемах с импортозамещением, я спрашиваю, когда вы в последний раз пользовались желтой бумагой? Год назад у нас в парламенте она вся была желтая, а сейчас об этом забыли», — констатирует Панов.
Аналогичная ситуация в строительстве, где проблемы существуют только в премиальном сегменте, который требует инновационных технологий.
«Доля импорта здесь доходит до 10–15%, потому что в “премиуме” используются эксклюзивные краски и другие компоненты. В остальном отрасль выполняет поручение президента о введении в строй 120 млн квадратных метров жилья в год. По традиционным материалам у нас зависимость от импорта менее 5%», — резюмирует Панов.
Существуют трудности в смежных отраслях: остро встала задача замещения строительной техники.
«Техника Caterpiller, Komatsu и других западных фирм активно задействована на российской стройке. И это серьезный вызов: наблюдаются проблемы с запчастями, которые пока удается решать за счет параллельного импорта», — заключает Панов.
Ситуация позволяет усилить позиции российских производителей техники, но на замещение потребуются годы, по этому вопросу нельзя добиться успеха в сжатые сроки.
«Раньше отечественная и иностранная техника на стройке была в соотношении 50 на 50, но теперь ситуация начнет выправляться. Кое-что мы прямо сейчас заменить не можем — например, итальянские буровые установки фирмы Casagrande, но в течение нескольких лет Россия может это наверстать», — констатирует Панов.
Задача стопроцентной локализации производства перед Россией не стоит, отличные перспективы для отечественной экономики дает развитие сотрудничества с дружественными странами, которые прямо сейчас готовы прийти на российский рынок.
«В КНР существуют аналоги западных машин, такая же ситуация по медицинской технике. Посмотрите, какое количество китайских автомобилей сегодня появилось на улицах Санкт-Петербурга?» — резюмирует Панов.
Позитивная тенденция также прослеживается в фармакологии: весь список жизненно важных препаратов сегодня отечественного производства.
«Есть вопросы с субстанциями, но в Санкт-Петербурге и в других регионах строятся новые предприятия, направленные на решение этой проблемы», — заключает Панов.
Президент РФ Владимир Путин в январе 2023 года призвал правительство продолжать импортозамещение в высокотехнологичных областях и заверил, что власти предусмотрели ресурсы, которые будут направлены на национальное развитие.
В целом импортозамещение идет полным ходом: промышленное производство в России растет после шока весны прошлого года, разворачиваются новые заводы, которые заменят выпавший западный импорт, активно развивается оборонно-промышленный комплекс. Санкции позволят России вернуть статус одного из индустриальных лидеров мира.
