Еще один экспонат из этого зала: И-15 бис ('И-152, ЦКБ-3 бис) — советский одномоторный истребитель-полутораплан 1930 годов, созданный в ОКБ Поликарпова как дальнейшее развитие И-15. Всего построено 2408 самолетов.
Центральный музей ВВС в Монино ч1Центральный музей ВВС в Монино ч2все, что у меня есть по И-15бис Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ruhttp://ru.wikipedia.org/wikiи других источников найденных мною в инете и литературе.
Обломки этого самолета И-15бис - 50 был найден на Дальнем востоке в районе бухты Ольга. И-15бис восстановлен ТОО «Авион» в Новосибирске на базе родных узлов и агрегатов.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8014/p/MTYxMTkzMzU%3D/web.jpg)
Мы потихоньку обойдем этот самолет по кругу.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8016/p/MTYxMTkzMzI%3D/web.jpg)
Горизонтальный стабилизатор и руль глубины:-))
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8017/p/MTYxMTkzMzM%3D/web.jpg)
Руль направления.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8018/p/MTYxMTkzMzA%3D/web.jpg)
Заглянем в кабину насколько это возможно...
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8019/p/MTYxMTkzMzE%3D/web.jpg)
Приборная панель самолета.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8020/p/MTYxMTkzMjk%3D/web.jpg)
Правая боковина кабины.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8021/p/MTYxMTkzMjg%3D/web.jpg)
И вид сверху.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8022/p/MTYxMTkzMjc%3D/web.jpg)
Фото 10.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8023/p/MTYxMTkzMjY%3D/web.jpg)
Хвостовой костыль.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8024/p/MTYxMTkzMjU%3D/web.jpg)
Подкосы хвостового оперения.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8025/p/MTYxMTkzMjQ%3D/web.jpg)
Здесь внешнее питание?
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8026/p/MTYxMTkzMjM%3D/web.jpg)
А это подножка.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8027/p/MTYxMTkzMjI%3D/web.jpg)
Триммер руля направления.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8028/p/MTYxMTkzMjE%3D/web.jpg)
Общий вид сзади.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8029/p/MTYxMTkzMjA%3D/web.jpg)
Через гаргрот.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8030/p/MTYxMTkzMTk%3D/web.jpg)
Такие вот крышечки закрывают крепления руля высоты...
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8031/p/MTYxMTkzMTc%3D/web.jpg)
Так лучше видно...
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8032/p/MTYxMTkzMTg%3D/web.jpg)
Привод руля высоты.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8033/p/MTYxMTkzMTY%3D/web.jpg)
Общий вид справа...
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8034/p/MTYxMTkzMTU%3D/web.jpg)
Кабина вид с другой стороны.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8036/p/MTYxMTkzMTM%3D/web.jpg)
Левая сторона кабины...
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8037/p/MTYxMTkzMTI%3D/web.jpg)
Фото 25.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8038/p/MTYxMTkzMTE%3D/web.jpg)
Фонарь...
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8039/p/MTYxMTkzMTA%3D/web.jpg)
Трубка Пито...
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8041/p/MTYxMTkzMDg%3D/web.jpg)
Манекен все также неразрывно связан с этим самолетом:-)))
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8042/p/MTYxMTkzMDc%3D/web.jpg)
Элерон на верхнем крыле...
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8043/p/MTYxMTkzMDY%3D/web.jpg)
Бомбодержатели на нижнем...
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8044/p/MTYxMTkzMDU%3D/web.jpg)
Основные стойки шасси.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8045/p/MTYxMTkzMDQ%3D/web.jpg)
Капот двигателя...
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8046/p/MTYxMTkzMDM%3D/web.jpg)
Тормоза судя по всему барабанные.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8047/p/MTYxMTkzMDI%3D/web.jpg)
Табличка с описанием самолета.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8048/p/MTYxMTkzMDE%3D/web.jpg)
Вид спереди. Стволы 7,62 мм пулеметов не очень убедительны:-))
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8049/p/MTYxMTkzMDA%3D/web.jpg)
Крупнее
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8050/p/MTYxMTkyOTk%3D/web.jpg)
М-25 В нет, поэтому тут установлен его ближайший родственник: АШ-62ИР...
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8051/p/MTYxMTkyOTg%3D/web.jpg)
Фото 39.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8052/p/MTYxMTkyOTc%3D/web.jpg)
Вид сзади на АШ-62ИР.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8054/p/MTYxMTkyOTU%3D/web.jpg)
Детальки...
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8055/p/MTYxMTkyOTQ%3D/web.jpg)
Фото 43.
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8056/p/MTYxMTkyOTM%3D/web.jpg)
Общий вид...
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8057/p/MTYxMTkyOTI%3D/web.jpg)
Общий вид слева...
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8058/p/MTYxMTkyOTE%3D/web.jpg)
И сверху...
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8284/p/MTYxMTkyNzM%3D/web.jpg)
Общий вид зала...
![](https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Monino-I-153-I-I-16/org/BA5I8300/p/MTYxMTkyNjg%3D/web.jpg)
ЛТХ И-15 бис (серии 1937 года).
Экипаж: 1 (пилот)
Длина: 6,275 м
Размах крыла:
верхнего: 10,2 м
нижнего: 7,5 м
Высота: 3,416 м (в линии полёта)
Площадь крыла: 22,5 м² (обоих крыльев)
Профиль крыла: Кларк YH
Колея шасси: 1,608 м
Масса пустого: 1310 кг
Нормальная взлётная масса: 1700 кг
Максимальная взлётная масса: 1870 кг
Масса топлива во внутренних баках: 225 кг
Объём топливных баков: 320 л
Силовая установка: 1 × радиальный М-25В
Мощность двигателей: 1 × 700 л. с. (1 × 515 кВт (номинальная))
Воздушный винт: двухлопастной металлический
Диаметр винта: 2,8 м
Лётные характеристики
Максимальная скорость:
у земли: 372 км/ч
на высоте: 379 км/ч на 3500 м
Посадочная скорость: 105 км/ч
Практическая дальность: 520 км (техническая)
Практический потолок: 9800 м
Время набора высоты: 5000 м за 6,8 мин
Время виража: 10,5 с
Нагрузка на крыло: 75,5 кг/м²
Тяговооружённость: 320 Вт/кг
Длина разбега: 170 м
Длина пробега: 237 м
Вооружение
Стрелково-пушечное: 4 × 7,62 мм пулемёта ПВ-1 с боекомплектом 3050 патр. (верхние по 1100 патр., нижние по 425 патр.)
Боевая нагрузка: 150 кг
Бомбы: 2 × АО-25 и 2 × ФАБ-50