В конце лета 2024 года журнал "За рулём" рассказал об эксплуатации кроссовера Jetour Dashing в условиях 30-градусной жары. Тогда эксперт издания Александр Виноградов обратил внимание на деформацию одного из элементов салона, и в компании наконец-то дали ответ, почему это произошло на самом деле.