Модели часто снимаются с производства. Даже если это легендарные автомобили. Например, в прошлом году перестали выпускать Audi TT, Ford Fiesta и обычный Dodge Challenger. Этот год тоже не стал исключением. К концу года будет снят с производства целый ряд автомобилей, среди которых есть и по-настоящему особенные машины. Audi S4 В конце 2024 года модель Audi A4 уйдёт на покой. А заменит её семейство A5. Турбированный 3,0-литровый спортивный седан Audi S4 с двигателем V6 продавался с конца 90-х гг. в различных модификациях. Самые последние версии выдавали по 349 сил. Это самый быстрый автомобиль на базе A4. Вместо всего модельного ряда A4, появится линейка моделей A5. Будут продаваться седана, универсал и «заряженные» версии S5 и S5 Avant. Audi R8 Планировалось, что R8 закончится своё существование ещё в 2023 году. Но задержки в производстве привели к тому, что последний R8 сошёл с конвейера в середине 2024 года. Суперкар стал ещё одной жертвой распространения электромобилей. И последним немецким автомобилем с двигателем V10. Он выдавал 562 л.с. и считался самым мощным спорткаром Audi. Существовала ещё более мощная версия под названием GT. Она была лишена системы Quattro AWD и использовала задний привод. А 5,2-литровый V10 был усилен до 612 л.с. Всего было выпущено 333 экземпляра. Lamborghini Huracan Последний спортивный автомобиль с двигателем V10 присоединится к своему кузену Audi R8 и уйдёт на пенсию к концу года. Он станет прощальным звонком для почтенного двигателя Audi V10. Его преемник, Temerario, получит вместо движка от Audi 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом. Huracan существует с 2013 года, и за это время его постоянно совершенствовали, чтобы повысить производительность. Версия 2024 Tecnica оснащалась V10 мощностью 631 л.с. Volvo S60 Volvo, как и многие другие бренды, стремится к электрификации. Это означает, что S60 покидает конвейер. Элегантный седан мог похвастаться лишь относительно небольшим турбированным 2,0-литровым рядным четырёхцилиндровым двигателем. В топовой версии седан оснащался гибридной установкой. На смену среднеразмерному седану пришёл электрический кроссовер EX90. Jaguar F-Type Почтенный F-Type от Jaguar присоединился к моделям XE и XF, от которых отказался британский производитель. Им на смену тоже придёт абсолютно новый модельный ряд с электромоторами. F-Type продавался в виде купе и кабриолета. А в линейке двигателей были V6 и V8. Топовым силовым агрегатом был мощный 5,0-литровый V8 с наддувом, который обеспечивал задним колёсам 575 л.с. Bugatti Chiron Ещё один печальный финал ожидает модель Chiron, которая будет отправлена на пенсию в преддверии появления модели Tourbillon в 2025 году. А имя Chiron уйдёт в прошлое. Под капотом новой модели устанавливался 8,0-литровый W16 с четырёхступенчатым турбонаддувом. Он выдавал 1 479 л.с. Интересно, про продажи модели завершились ещё в 2022 году. Но за оставшееся время Bugatti выпустил ещё пару сотен ранее заказанных автомобилей. Tourbillon получит новый двигатель V16, так что Chiron действительно станет последним в своём роде.
