Новинка оснащается 2,5-литровым 150-сильным турбодизелем, с которым идёт шестиступенчатая механическая коробка. В трансмиссии реализованы жёстко подключаемый полный привод, электронное управление раздаточной коробкой, блокировка заднего дифференциала и понижающая передача (передаточное число — 2,82). На старте продаж будут доступны цельнометаллический фургон и семиместный комби: стоимость первого составит 3 651 000 рублей, а второго — 3 740 000 рублей. Для сравнения, представителя уазовского семейства СГР, то есть «Буханки», «Головастики» и т.п., можно купить, заплатив от 1 430 000 до 1 745 000 рублей. При этом «Соболь NN 4x4» располагает более продвинутой конструкцией, вместительным кузовом и богаытм набором оборудования. В него включены зимний пакет, антиблокировочная система тормозов, штатная медиасистема, предпусковой подогреватель и многое другое. Чуть позже стартуют продажи экспедиционной версии модели. Она получит силовой обвес кузова, экспедиционный багажник, дополнительную светотехнику и внедорожную резину. Цены будут объявлены позднее, но логично прежположить, что такой автомобиль окажется дороже 4 000 000. И продолжая тему новинок. В России разрабатывают новый переднеприводный грузовик: такой формат машины будет удобен для доставки посылок внутри города.
