Представитель японской фирмы подтвердил, что на североамериканском рынке останутся только две версии модели: 3.0 и 3.0 Premium. От четырёхцилиндрового двигателя мощностью 260 лошадиных сил Toyota Supra отказывается после всего трёх лет на конвейере. Теперь спорткар доступен с шестью цилиндрами, но коробку передач можно выбирать: есть 6-ступенчатая «механика» и 8-ступенчатый автомат. В 2023 году Toyota реализовала в Северной Америке всего 2652 спорткара, и хотя разбивки по двигателям нет, скорее всего большинство покупателей предпочитали шестицилиндровые купе. Переплата за турбомотор B58 относительно «турбочетвёрки» B48 была невелика: всего 840 долларов. В Северной Америке Toyota Supra развивает 387 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента. Вариант с автоматом ZF быстрее, но ручная коробка передач более «драйверская», к тому же у такой трансмиссии есть электронная система подгонки оборотов коленвала и усиленное сцепление. Цены на Toyota Supra стартуют с 57 335 долларов, топ-версия обойдётся в 60 495 долларов. Напомним, по технике японский спорткар повторяет BMW: и шестицилиндровый двигатель B58, и обе коробки передач очень похожи на те, что устанавливают на двухдверки M2 поколения G87.
