Несмотря на популярность хромированной отделки в современной автоиндустрии, оказалось, что хром довольно токсичен. Настолько, что Stellantis отказывается от его использования. Обычно в хромированной отделки для блеска используют шестивалентный хром (или хром 6), и он является агрессивным канцерогеном. Калифорнийский совет по воздушным ресурсам (CARB) сообщил, что вещество в 500 раз токсичнее выхлопных газов дизельных двигателей. Шестивалентный хром опасен только в процессе нанесения гальванического покрытия. Во время этого процесса рабочие могут подвергаться воздействию вещества. Несмотря на существование устройств и методов улавливания паров хрома, чтобы вещество не попадало в атмосферу, концерн Stellantis хочет полностью отказаться от его использования. Существуют некоторые альтернативы шестивалентному хрому, например трёхвалентный хром, однако он не настолько красив и не так привлекательно переливается на свету. «Иногда вам не нужен яркий чёрно-белый контраст. Иногда тональный контраст даже более привлекателен. Поэтому мы используем бронзу, серебро и графит там, где раньше был хром, для создания такого привлечения внимания», — объяснил глава отдела дизайна Stellantis Ральф Жиль. Призыв избавиться от этого вещества звучит не только в Калифорнии, где производится большая часть покрытий из шестивалентного хрома. В Европе тоже борются с канцерогенным металлом. Volkswagen и Mercedes, среди прочих европейских автопроизводителей, также пытаются использовать светящиеся эмблемы, чтобы отказаться от хрома.
