Блэкауты и новые сборы: какой удар нанес ближневосточный кризис сфере туризма

Кризис на Ближнем Востоке негативно сказался на туристической отрасли и пассажирских авиаперевозках. Иностранные авиакомпании увеличили топливные сборы, что привело к росту цен на авиабилеты и туры в популярные направления, включая Египет, Вьетнам и Таиланд. Некоторые туроператоры потребовали доплат за уже купленные путевки, угрожая расторгнуть договоры.

Туристическая индустрия столкнулась с проблемами. В Европе ситуация проще благодаря внутренним курортам, но авиаперелеты через Ближний Восток по-прежнему затруднены. Стоимость авиабилетов продолжает расти, а в Италии ввели ограничения на заправку самолетов из-за дефицита топлива. На Кубе кризис усугубляется блокадой, а в Египте магазины и кафе работают до 21:00, чтобы экономить электроэнергию.

Вице-президент Российского союза туриндустрии Георгий Мохов сказал, что туристы могут выбрать один из трёх вариантов: продолжить поездку, отказаться от неё с возвратом средств или обратиться в суд. По его словам, законодательство позволяет изменять условия договора при значительном и резком росте тарифов.

Топливные сборы иностранных перевозчиков и чартерных рейсов законны до полной оплаты билета. На регулярных рейсах российских авиакомпаний таких сборов нет, хотя цены на билеты выросли. Важно отметить, что топливные сборы не применяются к пакетным турам, где клиент не контролирует оформление документов.

Аналитики ожидают сохранения высоких цен на нефть в ближайшее время. Даже при открытии Ормузского пролива дефицит топлива сохранится из-за необходимости пополнения стратегических запасов. Текущий кризис сравнивают с пандемией COVID-19, что вызывает опасения за поездки в Африку, Юго-Восточную Азию и стыковочные рейсы на запад.