У меня Omoda C5, у соседа Jaecoo J7: он уже поменял подвеску по гарантии, а я 2 месяца жду замены бампера, крыльев, капота и фар — теперь оба жалеем

У меня во дворе есть знакомый, назовём его Андрей. Мы с ним одновременно купили китайские «премиальные» кроссоверы. У него — брутальный Jaecoo J7, а у меня — футуристичная Omoda C5.

Пару месяцев назад наши машины были гордостью двора. Два блестящих кроссовера, которые выглядели как реклама. Мы с Андреем обменивались взглядами, показывая, что не переплатили за бренд, а выбрали «технологии по разумной цене».

Но реальность оказалась суровее. Недавно я встретил Андрея у подъезда. Он курил и выглядел мрачным.

— Что случилось? — спросил я.

— Да ничего, — махнул он рукой. — Сидим с соседом (он на Jaecoo) на лавочке и жалеем. Оба.

Андрей рассказал историю, от которой волосы встают дыбом. Это не просто отзыв владельца, а готовый сценарий для трагикомедии.

«Умный» кроссовер, который «забубнил»

Начнём с соседа Андрея, который купил Jaecoo J7. Он долго выбирал машину, обращая внимание на дизайн, полный привод и то, что это суббренд Chery, но на более высоком уровне.

Первые километры были эйфорией: машина едет, внутри тишина, всё моргает и светится. Но на третьей тысяче километров сосед начал что-то подозревать.

— Сначала было лёгкое «бубнение» спереди, как на старой машине при проезде «лежачих», — рассказывает Андрей. — Сначала он думал, что это ему кажется. Но «бубнение» переросло в откровенный стук. Во время поездки через трамвайные пути раздался такой грохот, будто в багажнике забыли ведро с болтами. Я ему сказал: «Слушай, у тебя что-то отвалилось».

Сосед разозлился и поехал к дилеру, хотя у машины было всего 4000 километров пробега.

— Они её загнали, — рассказывает Андрей. — Через час выкатывают. Мастер-приёмщик с каменным лицом говорит: «Да, есть такое. Это амортизаторы. Косяк признаём. Поменяем по гарантии».

Это был шок. На новой машине поменяли подвеску по гарантии, как будто это расходник. Соседу повезло, что запчасти были на складе. Но осадок остался: теперь он прислушивается к каждому шороху.

«Космолет» приземлился. На два месяца

У Андрея была обычная ситуация — ДТП. Он стоял на светофоре, а сзади его «догнал» кто-то на старом «Солярисе». Удар был несильным, подушки не сработали.

Но Omoda C5 с её «дизайнерским» пластиком пострадала сильно.

— Бампер вдребезги, крышка багажника «гармошкой», оба задних фонаря разбиты, и панель пола чуть-чуть помята, — жалуется Андрей.

ДТП есть ДТП, но Андрей думал, что ремонт займёт неделю-две. Машина официальная, Omoda — один из лидеров продаж, запчастей должно быть много.

Ага, как же.

— Я сдал машину дилеру. И тишина. Проходит неделя. Я звоню: «Ваша машина в работе, ждём запчасти». Проходит вторая неделя. Я звоню: «Запчасти в пути, логистика». Проходит месяц. Я приезжаю к ним лично.

Тут начинается цирк. Менеджер по запчастям прячет глаза.

— Понимаете, — мямлит он, — вашего бампера нет на центральном складе. И фонарей нет. И крышки багажника. Заказ в Китае. Когда придёт — не знаем. Может, через месяц.

Два месяца! Мой знакомый уже два месяца ходит пешком. Его «космическая» Omoda C5, за которую он платит кредит, стоит у дилера и ждёт, пока из Китая приплывёт контейнер с бампером и фарами.

— Я на своего «корейца» раньше находил «кузовщину» за три часа. Оригинал, неоригинал, Тайвань, с разборки. А тут — НИЧЕГО. Вообще.

Так в чём мораль?

До Андрея и его соседа дошла простая, но страшная правда. Одно дело привезти в страну красивые машины, а другое — наладить сервис и склад запчастей.

Оказалось, что твой «премиальный» кроссовер — это одноразовая игрушка. Пока он ездит, ты радуешься. Но любая поломка или авария — и ты становишься пешеходом на недели или месяцы.

— Мы сидим, — заканчивает Андрей, — сосед мой на Jaecoo ездит, но боится прыгать по кочкам, потому что подвеска — это лотерея. А я — вообще пешеход. С «премиальным» китайским кроссовером, который нельзя починить.

Мы купили красивый фантик, но не подумали, что будет после, пишет источник.

А вы как думаете? Мы одни такие «счастливчики»? Или это новая реальность? У кого есть опыт с «кузовщиной» и гарантией на китайские машины? Сколько вы ждали свои запчасти?