РЖД отказались от привычных вагонов: новый формат поездок кардинально изменит путешествия россиян
Российские железные дороги приступают к масштабной модернизации подвижного состава, которая кардинально изменит представление о комфорте в пути. Основой перемен станет переход на увеличенный габарит "Т". Это техническое решение позволяет сделать внутреннее пространство шире на 28 сантиметров и длиннее на 73 сантиметра по сравнению со стандартными моделями.
Уже в 2026 году на рельсы выйдут обновленные вагоны нового поколения, где в плацкарте вместо привычных девяти отсеков появится десять. Для пассажиров высокого роста это станет критически важным улучшением, так как спальные полки заметно прибавят в длине. Изменения также затронут СВ и вагоны-рестораны.
Главным новшеством к 2028 году станут капсульные вагоны, концепция которых частично заимствована у японских отелей. Такой формат позволит путешественникам спокойно спать в изолированном модуле, не переплачивая за выкуп целого купе. В каждой капсуле предусмотрено мягкое контурное освещение и эргономичные зоны для гаджетов.
Заместитель руководителя РЖД Иван Колесников подчеркивает, что капсулы не заменят классику, а станут дополнительной опцией для одиночных туристов. По его словам, именно новые габариты состава сделали возможным создание полноценных персональных зон. Однако для больших семей или пассажиров с массивным багажом такой минималистичный формат может оказаться менее удобным.
Ранее мы писали, что к 2028 году в поездах появится новый вид вагонов в капсульном исполнении. Заместитель руководителя РЖД Иван Колесников уточнил, что основой проекта станет использование габарита "Т", увеличивающего ширину состава на 28 см. Сначала в 2026 году обновят плацкарт и СВ, добавив в них десятый отсек и увеличив длину спальных мест. Капсульный формат станет дополнительной опцией для тех, кто ценит уединение и тишину во время ночных поездок.