«Кондукторы не нужны»: Прокуратура поддержала отмену наличных в нижегородском транспорте с июля 2026 года
Жители Нижнего Новгорода обратились в прокуратуру с жалобой на запланированное упразднение возможности оплаты проезда наличными в общественном транспорте. Инициатива, предполагавшая переход исключительно на безналичную оплату с 1 января 2026 года, объяснялась низким спросом на наличный расчет. Впоследствии введение этого новшества было отложено на шесть месяцев, до июля. Об этом сообщает "Живем в Нижнем".Предложение о полной отмене наличных расчетов вызвало неоднозначную реакцию среди горожан. На запросы нижегородцев представители прокуратуры заявили, что изменения соответствуют действующему законодательству Российской Федерации.В официальном ответе надзорного ведомства было указано, что законодательство не регулирует вопросы продажи билетов непосредственно в салоне транспортного средства. Также не существует предписания для перевозчиков обязательно принимать наличные деньги. Однако Центр развития транспортных систем заключил с перевозчиками договоры, обязывающие обеспечить в общественном транспорте наличие терминалов для безналичной оплаты проезда. Пополнение транспортных карт наличными средствами доступно в специальных пунктах обслуживания, киосках печати и отделениях почты.
"Таким образом, принятый нормативный правовой акт не изменяет форму оплаты проезда, а определяет место, где не должна производиться его оплата посредством наличного расчета", - говорится в ответе прокуратуры.Ранее также сообщалось о планах властей региона отказаться от использования бумажных маршрутных карт в Нижегородской области.
Напомним, 18 декабря 2025 года депутаты областного парламента утвердили закон, отменяющий возможность оплаты проезда наличными в общественном транспорте Нижегородской агломерации. Изначально предполагалось, что полный переход на безналичную оплату в Нижнем Новгороде начнется 1 января 2026 года, однако в ходе второго чтения срок введения новых правил был перенесен на 1 июля 2026 года для подготовки транспортных компаний.