В России назревает масштабная реформа утилизационного сбора, которая может кардинально изменить автомобильный рынок и существенно ударить по карманам автолюбителей. Как сообщил вице-президент Национального автосоюза Антон Шапарин, планируется поэтапная индексация утильсбора, что приведет к значительному росту цен на автомобили. В настоящее время утильсбор составляет 306 тысяч рублей, но уже в ближайшее время он может вырасти до 556 тысяч рублей, а в 2025 году — до 667 тысяч рублей.
Эксперты единодушны: цены на автомобили неизбежно возрастут. Импортеры будут вынуждены включить новый утильсбор в стоимость своих автомобилей, что приведет к росту цен в рознице. По словам Шапарина, это может подтолкнуть местных производителей к увеличению цен на свои модели примерно на 100 тысяч рублей.
Максим Минеев, известный автоэксперт, добавляет, что рынок доступных европейских автомобилей, поступающих через параллельный импорт, может существенно сократиться после повышения утильсбора. Однако спрос на автомобили премиум-класса в России останется стабильным.
Проект нового постановления о долгосрочной индексации утилизационного сбора, разработанный совместно комитетами Госдумы и Совфеда по промышленности и торговле, направлен на защиту отечественного автопрома от давления иностранных производителей, в частности, китайских брендов. Введение изменений не затронет тех, кто ввозит автомобили в Россию для личного пользования, при условии соблюдения всех налоговых и таможенных требований.
Аналитическое агентство "Автостат" под руководством Сергея Целикова подтверждает, что стоимость автомобилей неизбежно возрастет в свете этих изменений. По его словам, повышение утильсбора может привести к удорожанию кредитных продуктов, что еще больше усложнит покупку автомобилей для россиян.
Кроме того, повышение утильсбора может привести к сокращению ассортимента доступных автомобилей, особенно тех, которые поступают через параллельный импорт. Это, в свою очередь, может подтолкнуть потребителей к покупке более дорогих моделей или даже отказаться от покупки нового автомобиля в пользу подержанных.
Реформа утилизационного сбора в России вызывает множество вопросов и опасений. Введение новых ставок неизбежно приведет к росту цен на автомобили, что может существенно изменить структуру рынка и предпочтения потребителей. В то же время, эта мера направлена на защиту отечественного автопрома и стимулирование локализации производства, что в долгосрочной перспективе может принести положительные результаты. Однако, как отмечают эксперты, ближайшие годы будут непростыми для автолюбителей и автомобильного рынка в целом.
