ВТБ проанализировал статистику выданных автокредитов за первое полугодие. В стране по залоговым программам автокредитования клиенты банка чаще всего брали в кредит машины иностранного производства, однако Кировская область вошла в число одного из двух регионов, где доля автокредитов на отечественные машины (51%) выше, чем на иномарки.
При этом, как сообщает ВТБ в Кировской области, доля новых автомобилей в структуре автокредитов региона очень велика – почти 82%. Таким образом, можно сделать вывод, что кировчане чаще других жителей страны приобретают новые отечественные авто.
Лидируют "азиаты"
По данным ВТБ, в январе-июне почти половина заемщиков банка в стране купили машины китайского производства. В среднем деньги на российские бренды получил только каждый пятый клиент.
Самарская область, несмотря на "прямой доступ" к продукции АвтоВАЗа, также верна иномаркам: здесь в первом полугодии только треть заемщиков (34%) направили кредиты на наши авто. Больше всего поклонников иномарок – на Дальнем Востоке и в Сибири. Например, в Амурской области зарубежные бренды приобрели 94% клиентов ВТБ, в Якутии – почти 98%, в Приморье – 99%, а в Хабаровском крае иномарку выбрали все заемщики, получившие автокредит в ВТБ.
Новая или б\у
Средний россиянин выбирает новый автомобиль, следует из статистики продаж ВТБ. В первом полугодии машину на первичном рынке по классическим программам кредитования купили почти 57% заемщиков банка. В зависимости от бюджета, в основном это китайские (Chery, Сhangan) или российские бренды (Lada). Подержанные авто выбрали 43% клиентов.
От общей тенденции отличается выбор россиян за Уралом: жители Сибири и Дальнего Востока предпочли купить на заемные средства подержанные машины. Например, в Алтайском крае более 60% клиентов ВТБ провели сделки на вторичном рынке, в Амурской области и Красноярском крае – примерно по 75%, в Томской области и Республике Бурятия – около 80%, а в Хабаровском крае и Приморье – примерно 90%.
Дальневосточники традиционно "голосуют рублем" за автомобили японского и корейского производства, предпочитая их новомодным и логистически доступным "китайцам". Опрос, проведенный ранее ВТБ и "Открытие Авто", показал, больше трети (35%) жителей ДФО считают, что китайским авто далеко до "японцев" и "корейцев".
Вопрос выбора машины зависит от личных предпочтений, основной цели покупки и, конечно, бюджета. Не менее важную роль в автоприоритетах играет и регион проживания клиента. Даже сегодня, когда рынок абсолютно поменялся, определенные закономерности по-прежнему присутствуют. Например, у дальневосточников безусловные многолетние лидеры – японские авто. В последние годы к ним примкнули сибиряки: по данным автодилеров, через Приморье японские подержанные авто везут в Улан-Удэ, Красноярск и Новосибирск, а иногда и за Урал, — прокомментировал вице-президент, начальник управления партнерских продаж автокредитов Владимир Высоцкий.
