Восточный экономический форум (ВЭФ) в этом году проходит с 3 по 6 сентября на площадке кампуса Дальневосточного федерального университета во Владивостоке. Главная тема форума – «Дальний Восток-2030. Объединим усилия, создавая возможности». Президент России Владимир Путин 5 сентября открыл главное мероприятие ВЭФ-2024 – пленарное заседание. В этом году вместе с ним в заседании участвовали премьер-министр Малайзии Анвар Ибрагим и заместитель председателя Китайской Народной Республики Хань Чжэн.
Владимир Путин на ВЭФ-2024 развил тезисы, прозвучавшие в его выступлении на ВЭФ-2023. Это темпы роста инвестиций на Дальнем Востоке, ставка дальневосточной и арктической ипотек, финансирование создания и реализации мастер-планов городов, расширение транспортного сообщения между населенными пунктами региона и остальных регионов России. «От того, как будет развиваться Дальний Восток, во многом зависит будущее всей страны», – один из главных тезисов его речи. «Отдельная тема, – считает президент, – развитие авиационного сообщения Дальнего Востока с европейской частью России, а также повышение прямой связанности дальневосточных регионов между собой, чтобы людям не приходилось летать к соседям через Москву или сибирские аэропорты». Для решения этой задачи в 2021 году на базе крупнейшей в ДФО авиакомпании «Аврора» была создана единая Дальневосточная авиакомпания. Ее наиболее важные маршруты субсидируются государством.
«Прошу правительство до 1 марта будущего года подготовить комплексный план мероприятий по развитию воздушных перевозок внутри дальневосточного региона. Он должен охватывать строительство новых и модернизацию действующих аэропортов, улучшение стандартов для работы малой авиации, поставку отечественных самолетов и вертолетов и, конечно, повышение доступности авиаперелетов прежде всего за счет уменьшения расходов авиакомпаний на лизинг воздушных судов».
…плюс электрификация всего БАМа
РФ продолжит модернизацию Байкало-Амурской магистрали (БАМ) и Транссибирской магистрали (Транссиб), говорил президент на ВЭФ-2023. «Байкало-Амурская магистраль должна стать не только полностью двухпутной, но и полностью электрифицированной», – развил он эту тему сейчас, на ВЭФ-2024. Россия, по словам Владимира Путина, готова и может реализовывать транспортные проекты глобального масштаба и «строить быстро, много и качественно».
В мае правительство одобрило запуск третьего этапа модернизации железнодорожной инфраструктуры БАМа и Транссиба за 3,7 трлн руб. Главная проблема этих магистралей в их сильной загруженности. Например, грузовые поезда по Транссибу следуют каждые 5–8 минут круглосуточно. Сейчас они не рассчитаны на разработку новых месторождений и растущий объем перевозок.
«Словом, сегодня мы реализуем проект, который по масштабу больше самого крупного инфраструктурного инвестиционного проекта Советского Союза, реализованного всеми республиками СССР, причем с огромным напряжением сил», – резюмировал Владимир Путин.
