Члены экипажа иногда вынуждены лгать пассажирам самолета. О самых распространенных случаях рассказал британский бортпроводник Дэн Эйр.
Так, он заявил, что, несмотря на желание ответить на вопросы, которые задают путешественники, у него не всегда есть все требуемые для этого данные. Например, если туристы спрашивают бортпроводников о чем-то, чего последние не знают (о том, когда погода улучшится, а самолет сможет взлететь), члены экипажа вынуждены обманывать, пишет Express.
«Я сообщаю, что вернусь с дополнительной информацией, когда она у меня появится, – объяснил Эйр и добавил, что, вероятнее всего, во время полета больше не подойдет к этому туристу. – Я не метеоролог. И, к несчастью, не смогу сотворить чудо и заставить туман рассеяться или снег растаять».
Кроме того, по словам бортпроводника, членов экипажа не следует спрашивать о возможных технических проблемах самолета, так как пассажиры, скорее всего, услышат ответ, что «всё будет хорошо». «Экипаж не может быть на все сто уверен, что у самолета во время полета не возникнет никаких проблем. Попросту не обращайте внимания на клейкую ленту на крыле или сломанные верхние шкафчики <…>», – посоветовал Эйр.
Работа бортпроводницы непростая – стюардессы не только несут ответственность за целый самолет людей в аварийной ситуации, им также часто приходится иметь дело с пьяными и агрессивными пассажирами. Но они продолжают оказывать услуги с улыбкой, как бы тяжело ни было. Стюардессы рассказали, что они на самом деле думают во время работы и что скрывают от пассажиров.
