Пассажироперевозки по ВВП России в навигацию 2024 года выросли на 3,8% — до 11 млн человек
Фото с сайта Росморречфлота
В рамках федерального проекта «Речные магистрали» по субсидируемым маршрутам на Волге скоростные суда в 2024 году перевезли 34 тыс. пассажиров. Господдержку на перевозку пассажиров между Городцом и Ульяновском получили судоходные компании из Татарстана, Чувашии и Нижегородской области. Об этом сообщает пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) по итогам совместного заседания коллегии и общественного совета ведомства.
«Субсидии из федерального бюджета выделяются в рамках проекта «Речные магистрали». Рейсы выполняют суда типа «Метеор» и «Валдай» по маршрутам от городов Нижний Новгород, Казань и Чебоксары. Это не только способствует развитию пассажирских перевозок и речного туризма на Волге, а также является импульсом для производства новых скоростных судов», — отметил заместитель руководителя Росморречфлота Федор Шишлаков.
Всего по внутренним водным путям (ВВП) России в навигацию 2024 года перевезено более 11 млн человек, что на 3,8% больше, чем в 2023 году. Перевозки осуществлялись по 411 маршрутам. Объем перевозок по туристским маршрутам превысил 420 тыс. человек. На ВВП страны эксплуатируются порядка 100 круизных судов в Европейской части и 7 судов на реках Сибири и Дальнего Востока.
В рамках проекта возрождения скоростных межрегиональных речных пассажирских перевозок определены 12 субсидируемых маршрутов в трех субъектах: Нижегородская область, Татарстан и Чувашия.
Также в этом году Росморречфлот заключил 12 соглашений с регионами по развитию местных пассажирских перевозок, включая существующие и перспективные маршруты на внутренних водных путях.
Как сообщало ИАА «ПортНьюс», реализация проекта «Речные магистрали» началась в октябре 2023 года. Он разбит на пять этапов. Первый из них включает водные перевозки между городами Городец и Ульяновск. Из федерального бюджета в 2024 году на возмещение расходов компаний выделено около 49 млн рублей. В 2025 году субсидии составят 150 млн рублей. На втором этапе планируется расширить маршрутную сеть с организацией перевозок на участке Рыбинск — Городец — Казань — Пермь, на третьем — на участке Ульяновск — Саратов, на четвертом — на участке Саратов — Астрахань и на пятом — на морском участке Ростов-на-Дону — Азов.
