Инфраструктурное ограничение, несмотря на прирост провозной способности, сохраняется
Фото из Telegram-канала РЖД
Рост грузоперевозок по Восточному полигону железных дорог в 2025 году составит 4% против снижения в текущем году. Об этом в интервью телеканалу «Россия 24» заявил министр транспорта РФ Роман Старовойт.
«Мы видим проблемы Восточного полигона, потому что все наши предприятия развернули экспортные грузы в основном на Восток. Инфраструктурное ограничение, несмотря на прирост провозной способности, все еще существует на БАМе и Транссибе. Поэтому это снижение (грузопотока в 2024 году. — Прим. ред.) на 3% ожидалось нами и экспертами. Но мы видим, что в следующем году прирост составит порядка 4%, и мы восстановим объем перевозок в этой части», — сказал министр.
Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) реализует проект модернизации Восточного полигона. Он предполагает увеличение пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей (БАМ и Транссиб) в 1,5 раза в 2024 году — до 180 млн тонн в год. По новому национальному проекту «Эффективная транспортная система» по итогам 2030 года планируется достижение провозной способности Восточного полигона в 210 млн тонн, по итогам 2032 года — 270 млн тонн.
В ноябре 2024 года президент Владимир Путин поручил принять дополнительные меры по увеличению грузоперевозок по Восточному полигону, обратить особое внимание на их организацию и реализацию мер технологического характера.
