Новый низкопольный трамвай «Метелица» поступил в распоряжение транспортных управлений Москвы, Самары и Краснодара.
МУП «Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление» получило новый трёхвагонный низкопольный трамвай В85300М «Метелица» от белорусского производителя «Штадлер Минск». Инновационному трамваю предстоят три месяца испытаний в штатном режиме.
Ведущий конструктор «Штадлер Минск» Алексей Ковецкий при передаче трамвая краснодарскому транспортному управлению рассказал, что испытания необходимы для настройки систем трамвая под особенности городских рельсов, климата и предпочтений местного населения.
Трамваи В85300М способны перевозить до 260 пассажиров, из них 61 человека на местах для сидения. Развивают скорость до 75 км/ч. Эксплуатация составов разрешена при температурах от -40 до +40 градусов по Цельсию. Трамваи собираются исключительно из материалов, произведённых в России или Белоруссии. Тележка «Метелицы», что немаловажно, разработана инженерами «Штадлер Минск».
Аналогичные низкопольные трамваи уже прошли приёмочные испытания в Москве и Самаре. Однако «Метелица», презентованная Краснодару, имеет расширенный проход за счёт комплектации сидениями 2+1, окрашена в ярко-жёлтый цвет, оснащена системами навигации и видеонаблюдения в салоне.
Москвичи, которым посчастливилось воспользоваться новым трамваем, отмечали удобства и приспособленность «Метелицы» для проезда людей с ограниченными возможностями, а также конструкцию, не позволяющую пешеходам попасть под кузов.
В Самаре «Метелицу» использовали на одном из самых популярных маршрутов №20 в течение 10 месяцев. Нередко в часы пик трамвай брал на борт более 250 человек, но по итогам испытаний технических неисправностей не выявлено.
ЗАО «Штадлер Минск» — совместное швейцарско-белорусское предприятие, производящее рельсовый электротранспорт. Соучредителями являются Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш» и швейцарский концерн Stadler Rail AG.
