Hyundai запатентовала новую технологию рулевого колеса, которая позволит сделать передовые функции, заимствованные из мира автоспорта, доступными для массовых моделей. Ключевая идея – создание модульной конструкции с интегрированными индикаторами переключения передач, что значительно снизит стоимость производства.
