В последний день уходящего года отменили электрички № 6743 Бузулук - Колтубанка и № 6741 Колтубанка - Самара. А с 1 января пассажиры больше не могут добираться пригородными поездами №№ 6744 и 6742 из Самары до Колтубанки и из Колтубанки до Бузулука.
Как сообщил перевозчик - ОАО Свердловская пригородная компания, заказы на число электропоездов, их составность, маршруты, тарифы формирует правительство региона. Не секрет, что пригородные железнодорожные перевозки во всем мире являются дотационными и субсидируются властями. Так, в прошлом году на эти цели из областного бюджета выделили 245 миллионов рублей, а на этот год дотации запланированы на уровне 288 323 000 рублей.
- Но, учитывая, что затраты на перевозки выросли почти на четверть, к тому же аренда подвижного состава увеличилась на 20 процентов, предусмотренного бюджетного финансирования будет недостаточно для компенсации выпадающих доходов на содержание существующей маршрутной сети, - пояснила начальник управления информационной политики аппарата губернатора и правительства Оренбургской области Евгения Шевченко.
Чтобы восполнить дисбаланс, власти региона ранее допускали возможность сокращения некоторых маршрутов. Например, в 2011 году в области курсировали 48 электропоездов, в 2012-м их насчитывалось уже 45, в 2013-м - 41. В этом году электричек осталось 37. Можно было двигаться в этом направлении и дальше. Но после соответствующего заявления Владимира Путина это стало невозможным. При этом Свердловская пригородная компания только рада в короткий срок исполнить приказ Владимира Владимировича и возобновить движение по ранее отмененным маршрутам. Только где взять недостающие деньги? Скорее всего, в ближайшее время следует ждать роста тарифов.
