Он уточнил, что речь идет не только об автобусах, но и строительной технике, автомобилей спасателей, скорых и т. д. В то же время было получено или куплено за счет субвенций, помощи или силами территориальных общин порядка 400 единиц транспорта.
-Мы восстановили очень много, если взять каждую единицу, которая стоит в среднем 50 тысяч долларов, но этого мало, - рассказал Ким.
Он также сообщил, что часть частных автобусов были вывезены, еще часть — мобилизованы.
В то же время маршруты по Николаевской области осуществлялись частными перевозчиками, у которых тоже пострадал транспорт. Но при этом передать им, например, подаренные спонсорами автобусы, чтоб они осуществляли перевозки, нельзя по закону — должна быть специальная программа компенсации, которую Кабмин еще не принял.
-Мы готовы помогать перевозчикам, но можем обеспечивать лишь перевозки представителей незащищенных категорий населения, детей, и мы обеспечиваем. Что касается бытовых перемещений пассажиров по области, то частные перевозчики как в мирное время должны подаваться на конкурс и получать в обслуживание маршруты. С этим пока действительно есть проблема, но это вопрос времени, - рассказал глава ОВА.
Он также сообщил, что буквально на днях три общины — Снигиревская, Березанская и Баштанская, получили большие качественные автобусы.
- Теперь вопросы к общинам — пусть возят, кого нужно и бесплатно, - сказал Ким.
]]>