С запуском Большой кольцевой линии метро завершилось создание транспортно-пересадочного узла «Нижегородская». Об этом сообщила пресс-служба столичного комплекса градостроительной политики и строительства со ссылкой на заместителя мэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.
«Основой самого большого ТПУ в Европе стала станция «Нижегородская» Большой кольцевой и Некрасовской линий метро наряду с одноименными станции Московского центрального кольца (МЦК), четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4), который идет в том числе по Горьковскому направлению железных дорог, и остановки наземного транспорта», — сказал Бочкарев.
Как ранее сообщала наша газета, в состав ТПУ также вошло объединенное здание эксплуатационного персонала (ОЗЭП) с зоной пересадки пассажиров и центром их обслуживания.
На территории пересадочного узла создана безбарьерная среда. На переходах предусмотрены лестницы с пандусами, лифты и эскалаторы.
Основной композицией архитектурной отделки «Нижегородской» стал образ популярной игры-конструктора — станцию «поделили на части» с помощью серого, желтого, оранжевого, зеленого и голубого цветов. Кроме эстетической функции дизайн станции обеспечивает также дополнительную визуальную навигацию для пассажиров.
