El presidente de la Generalitat, Salvador Illa, ha vuelto a poner sobre la mesa una de sus medidas estrella: la ampliación del aeropuerto de El Prat, en Barcelona, no exento de polémica por sus posibles consecuencias medioambientales. Su coste podría ascender a los 1.700 millones, según el Ministerio de Transportes. El proyecto debe ser consensuado con sus socios de gobierno, ERC y Comuns. Mientras tanto, Aena planea ampliaciones en seis aeropuertos por 4.399 millones, según datos recopilados por Newtral.es a través del gestor aeroportuario.
Obras de ampliación. Las inversiones aeroportuarias más cuantiosas son las de Palma y Madrid-Barajas, ya que alcanzan los 2.959 millones.
En el caso del aeródromo de Palma, la ampliación ha sido adjudicada mediante procedimiento negociado con publicidad (es decir, la entidad contratante invita a una serie de empresas a negociar el contrato).
En una fase menos avanzada está Madrid-Barajas, cuyo proyecto prevé la ampliación de las terminales T4 y T4S, así como la remodelación de la T1, T2 y T3. La inversión total de la reforma y ampliación ascenderá a 2.400 millones, según el gestor aeroportuario.
Proyectos económicamente más pequeños. Es el caso de las ampliaciones que Aena proyecta en los aeropuertos de Lanzarote y Tenerife Sur.
Previsión de reformas sin licitar. Entre ellas, figuran las ampliaciones que Aena prevé en los aeropuertos de Miguel Hernández, de Elche-Alicante, y el de Valencia-Manises.
El Documento de Regulación Aeroportuaria (2022-2026)
La ampliación del aeropuerto de Palma (Plataforma de Contratación del Sector Público)
El coste total de la renovación del aeropuerto de Palma (Aena)
La adjudicación de la segunda fase de redacción del proyecto de la T4 y T4S de Madrid-Barajas (Aena)
La inversión total de la ampliación de Madrid-Barajas (Aena)
La inversión total de la ampliación del aeropuerto César Manrique de Lanzarote
La redacción de la reforma integral del aeropuerto de Tenerife Sur (Aena)
El coste total de la remodelación del aeropuerto de Tenerife Sur (Aena)