С начала путеремонтной кампании на Горьковской магистрали уложили 72,3 км «бархатного» пути и заменили 48 стрелочных переходов. Об этом сообщили в пресс-службе ГЖД – филиала ОАО «РЖД».
Прямо сейчас капремонт идет на перегонах Долгушино – Вахрушево, Бумкомбинат – Просница, Ацвеж – Котельнич в Кировской области, Ветлужская – Шеманиха и Тоншаево – Пижма в Нижегородской области, Чулково – Гороховец и Болдино – Ундол во Владимирской области, Болгуры – Кварса, Яр – Кожиль, станции Глазов в Удмуртии, а также на станции Шумерля в Чувашии. Там заменили рельсошпальную решетку, очистили балласт, сварили стыки на участках и уложили пути.
Выполнение работ позволят обеспечить высокий уровень безопасности при перевозках пассажиров поездами, а также увеличить скорость их курсирования.
Отмечается, что «бархатным» называют путь, где рельсы практически не имеют стыков. Они длиннее обычного – около 800 м и соединяются с помощью специальной сварочной машины. Это повышает срок эксплуатации как железной дороги, так и самих составов.
Фото: ГЖД
