Он восстановит ущерб, нанесенный при жесткой посадке воздушного судна. В день аварии Виктор Гущев со своей дочерью совершал проверочный полёт. Он почувствовал вибрацию в хвосте и решил сесть на техническую дорогу «Транснефти», но случайно задел провода ЛЭП, пишет тгз-канал Baza. После аварии пилот и его дочь вышли из вертолёта и самостоятельно добрались до ближайшего населённого пункта. Пилот связался с дежурными «Транснефти» и рассказал о случившемся своим руководителям (Гущев работает в ЧОП, которому принадлежит Ми-2). Ранее полицейские выяснили, что вертолет принадлежит определенной Частной Охранной Организации (ЧОП), а его пилотом является 64-летний Виктор Г., проживающий во Владивостоке. Жесткое приземление вертолета МИ-2 привело к обесточиванию станции «Транснефть» из-за обрыва электропередач.
