В России после резкого весеннего падения импорта из Китая бизнесмены столкнулись с «овербукингом». Летом срок доставки контейнеров вырос практически на 50%. Эксперты рассказали, чего ждать в дальнейшем.
С начала июня 2024 года средний срок перевозки из Китая морем и по ж/д путям вырос до 55-60 дней по сравнению с маем. Прямые железнодорожные перевозки также увеличились в два раза – до 30 дней, сообщает Петербургский дневник.
Директор азиатского направления ПЭК: GLOBAL Геннадий Чичин считает, что такие изменения связаны с отложенным спросом на доставку и нехваткой свободных мощностей.
По словам управляющего директора «ВЭД Агент» Александра Дегтярева, из-за падения импорта морские линии оперативно переориентировались на другие направления. Из-за этого сократилось количество порожних контейнеров из КНР.
Вслед за ростом спроса в начале июня средняя стоимость морской доставки из Китая в Россию увеличилась более чем на 30%, тарифы на ж/д перевозки выросли на 40%.
Ранее Neva.Today сообщала, что новый пакет антироссийских санкций со стороны США заснулся не только отечественных лиц и фирм, но и китайских компаний. Всего в новый список попали 33 физлица и более 200 предприятий.
