Относительно ноября 2023 г. поставки повысились на 14,3%.
Москва, 10 дек - ИА Neftegaz.RU. В ноябре 2024 г. среднесуточный объем китайского импорта
нефти вырос
к октябрю 2024 г. на 12,2% - с 10,53 млн барр./сутки до 11,81 млн барр./сутки.
Об этом свидетельствуют расчеты Интерфакса на основе данных Главного таможенного управления (ГТУ) Китая.
Рост был обусловлен снижением цен на поставки с Ближнего Востока и пополнением национальных запасов.
Относительно ноября 2023 г. поставки повысились на 14,3%.
По данным ГТУ КНР:
- в абсолютном выражении импорт нефти в Китае в прошлом месяце составил 48,52 млн т, что на 8,6% больше, чем в октябре - почти 44,7 млн т, и на 14,3% больше показателя за аналогичный месяц предыдущего года - 42,45 млн т;
- стоимость приобретенной нефти в ноябре 2024 г. составила 26,275 млрд долл. США.
Всего за 11 месяцев Китай импортировал 505,59 млн т нефти, что на 1,9% меньше, чем за аналогичный период 2023 г.
Затраты на ее покупку сократились на 2,9%: с 308,31 млрд долл. США до 299,34 млрд долл. США.
Снижение по сравнению с 2023 г. станет третьим ежегодным падением за последние 5 лет после вызванного пандемией снижения в 2021-2022 гг.
В ноябре нефтеперерабатывающие заводы (
НПЗ) закупили больше нефти в Саудовской Аравии и Ираке после резкого снижения официальных цен продажи, что частично компенсировало сокращение импорта иранской нефти из-за снижения объемов поставок в октябре.
По данным компаний-операторов танкеров Kpler и Vortexa:
- загрузка экспортных терминалов, в т.ч. иранского порта Харг, значительно снизилась в октябре по сравнению с сентябрем из-за опасений судовладельцев по поводу возможных атак Израиля на иранские нефтяные объекты.
Китайский НПЗ Shandong Yulong Petrochemical недавно увеличил производительность установки по переработке сырой нефти мощностью около 200 тыс. барр./сутки до 90%.
Завод намерен начать пробные запуски 2
й установки такой же мощности в январе.
По словам трейдеров, увеличение объемов переработки на новом НПЗ и выделение Китаем независимым НПЗ дополнительной квоты на импорт сырой нефти в размере не менее 5,84 млн т (116,800 тыс. барр./сутки) на 2024 г. должны способствовать увеличению импорта в декабре.
В этом году Китай также попросил государственные нефтяные компании добавить 8 млн т сырой нефти в свои резервные запасы, чтобы повысить безопасность поставок.
В конце сентября в восточной провинции Шаньдун, где расположено большинство НПЗ, начались закупки российской и ближневосточной нефти, написала в отчете аналитик Vortexa Э. Ли.
Поставки нефтепродуктов
По данным ГТУ КНР:
- поставки нефтепродуктов в Китай в прошлом месяце составили 4,075 млн т, что на 3,5% больше, чем в октябре, но на 2% меньше, чем в ноябре 2023 г.;
- стоимость приобретенных в ноябре 2024 г. нефтепродуктов составила почти 2,5 млрд долл. США.
Всего за январь-ноябрь 2024 г. Китай импортировал 44,94 млн т нефтепродуктов, что на 4,5% больше, чем за аналогичный период годом ранее.
В ноябре экспорт бензина восстановился, поскольку НПЗ стремились получить более высокую прибыль до того, как в декабре вступили в силу изменения в налоговых льготах на экспорт.
Поставки газа
По данным ГТУ КНР:
- импорт природного газа в Китай, включая сжиженный природный газ (СПГ) и трубопроводный газ, сократился на 1,4% по сравнению с прошлым годом и составил 10,8 млн т;
- с начала года объемы выросли на 12% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 120 млн т.
Напомним,
8 декабря 2024 г. стало известно, что
Газпром установил новый исторический рекорд экспорта природного газа в Китай по магистральному газопроводу (
МГП) Сила Сибири-1.
С 1 декабря 2024 г. Газпром на основании
подписанного с CNPC допсоглашения на месяц ранее запланированного срока, с 1 декабря 2024 г.,
вывел суточные поставки по МГП Сила Сибири-1 на максимальный контрактный уровень.
Согласно
контракту, максимальный объем поставок российского трубопроводного газа в КНР по Восточному маршруту (МГП Сила Сибири-1) должен составлять 38 млрд м
3/год.
В суточном выражении максимальный контрактный уровень предполагает поставку 108,6 млн м
3/сутки (без учета периода планово-предупредительных ремонтов (ППР), которые
проходят 2 раза в год и в совокупности обычно занимают 15 дней).