Сегодня круглогодичный электрофлот г. Москвы насчитывает 21 судно, которым присваиваются имена городских рек. Блог С. Собянина
Москва, 25 ноя - ИА Neftegaz.RU. До конца 2025 г. для работы на регулярных речных городских пассажирских маршрутах в г. Москве поступят еще 10 электросудов, 8 из которых уже заложены на верфи в г. Санкт-Петербурге.
Об этом 22 ноября 2024 г. сообщил мэр г. Москвы С. Собянин в своем личном блоге.
Круглогодичный речной электрофлот
Тезисы от С. Собянина:
- в 2023 г. мы запустили первые в мире круглогодичные регулярные речные маршруты электротранспорта: Киевский - Сердце Столицы и ЗИЛ - Печатники,
- в 2024 г. первая линия была продлена до причала Парк Фили и получила новое название Киевский - Парк Фили,
- всего за год на 2 маршрутах открыто 6 причалов,
- пассажиров перевозят отечественные судна класса Лед 20, что позволяет им самостоятельно преодолевать мелкобитный лед толщиной до 20 см.
- с начала работы круглогодичные электросуда совершили более 58 тыс. рейсов, прошли свыше 520 тыс. км и перевезли 1,5 млн пассажиров,
- в числе наиболее востребованных причалов - Киевский, Парк Фили, Печатники, Сити - Центральный, ЗИЛ и Южный речной вокзал.
В июне 2024 г. на маршруты вышло 4 новых электросудна: Каменка, Люблинка, Кузнецовка и Пахра.
Сегодня круглогодичный электрофлот столицы насчитывает 21 судно
Ecobus, которым по новой традиции присваиваются имена городских рек.
Новые суда, причалы и верфь
Развитие речного электротранспорта в г. Москва продолжится.
До конца 2025 г. поступят еще 10 электросудов, 8 из которых уже заложены на верфи в г. Санкт-Петербурге (верфь Emperium, входит в Sitronics Group).
Кроме того, в 2025 г. в г. Москву также прибудут 5 плавучих причалов для оснащения новых остановок на 2 действующих маршрутах (собираются причалы на Пермской судоверфи, также входящей в Sitronics Group).
В г. Москве также создается собственная верфь для строительства электросудов.
Тезисы от С. Собянина:
- в Нагатинском затоне создаем высокотехнологичный и самый современный в мире судостроительный кластер,
- производство полного цикла будет рассчитано на строительство до 50 электросудов и техобслуживание до 100 ед./год речного транспорта,
- планируется, что благодаря этому к 2030 г. в столице будет уже 7 речных круглогодичных маршрутов, которые охватят всю акваторию Москвы-реки в границах города.
В частности, до 2030 г. планируется открыть 5 регулярных маршрутов (ЗИЛ - Новоспасский в 2025 г., Коломенское - Южные Ворота в 2026 г., Хорошево-Мневники - СберСити, Северный речной вокзал - Маяк и Киевский - Новоспасский в 2027-2030 гг.).
Таким образом, практически вся акватория Москвы-реки станет судоходной.
К 2035 г. общее число причалов вырастет до 67, а флот - до 70 электросудов.
