Правительство Санкт-Петербурга планирует провести реорганизацию в транспортной сфере города. Речь может пойти о разделении обязанностей между комитетами на строительство и организацию движения.
Изменения могут коснуться работы комитетов по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) и по транспорту, пишет "Форпост Северо-Запад" со ссылкой на свои источники в горадминистрации. Власти признают, что в Петербурге есть проблемы со строительством метро, организацией велодорожек и работой наземного общественного транспорта.
Разрешить ситуацию планируют путем транспортной реформы, которая будет реализовываться в ноябре 2021 года. Кроме того, возможно, что будут изменены полномочия двух комитетов. Планируется передать от КРТИ к комтрансу управление Центром транспортного планирования, Дирекцией организации дорожного движения и Центром управления парковками.
Пока комтранс занимается политикой города в отношении городского, пригородного, внешнего, внеуличного, междугороднего и международного транспорта, КРТИ курирует стройки, которые связаны с транспортной инфраструктурой, развивает отрасль, занимается хранением транспортных средств и организацией дорожного движения.
В 2020 году Петербург сократил траты на некоторые транспортные проекты из-за пандемии коронавируса. Уменьшено до 4,5 млрд рублей финансирование коричневой ветки метро, до 961 млн — оранжевой линии. Власти отказались от прокладки зеленой ветки от "Улицы Савушкина" до "Зоопарка".
